[实用新型]非机动车停放装置及其辅助支撑结构有效
| 申请号： | 201820396487.3 | 申请日： | 2018-03-21 |
| 公开（公告）号： | CN208119295U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 陶安平;黄得云;李提伟;曹文安;王珏 | 申请（专利权）人： | 永安行科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62H3/04 | 分类号： | B62H3/04 |
| 代理公司： | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人： | 朱鑫乐 |
| 地址： | 213000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及非机动车技术领域，尤其涉及一种非机动车停放装置及其辅助支撑结构，包括：对称设置的自适应调节杆和夹持轮。对称设置的自适应调节杆，适于分别位于公共自行车的车轮两侧；自适应调节杆的一端与非机动车的停靠桩转动连接以形成转动端。夹持轮，设于对称设置的自适应调节杆相对于转动端的另一端之间且与自适应调节杆均相连，适于夹持非机动车的车轮。本实用新型可以提高公共自行车停放后的稳定性，防止翻倒。 | ||
| 搜索关键词： | 自适应调节 对称设置 辅助支撑结构 本实用新型 公共自行车 停放装置 夹持轮 车轮 转动连接 转动端 翻倒 夹持 转动 停放 | ||
【主权项】：
1.一种非机动车停放装置的辅助支撑结构，其特征在于，包括：对称设置的自适应调节杆，适于分别位于公共自行车的车轮两侧；所述自适应调节杆的一端与非机动车的停靠桩转动连接以形成转动端；以及夹持轮，设于对称设置的自适应调节杆相对于所述转动端的另一端之间且与自适应调节杆均相连，适于夹持非机动车的车轮。
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