[实用新型]普通标准型合装胎有效
申请号: | 201820399918.1 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN208411914U | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 付运杰;米中义;刘高阁;娄本站;张刘伟 | 申请(专利权)人: | 郑州多元汽车装备有限公司 |
主分类号: | B62D65/04 | 分类号: | B62D65/04 |
代理公司: | 郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 41146 | 代理人: | 陈亚秋 |
地址: | 451450 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种普通标准型合装胎,包括地板定位装置和对应设置于地板定位装置两侧的侧围定位装置,所述地板定位装置包括升降平台和设置于升降平台下方的涡轮升降装置;采用摇柄手动调整的方式,便于车型调取及快速定位,地板定位装置采用驱动电机定位,保证地板骨架定位基准的准确性,侧围定位装置与夹持机构共同作用能够对车身骨架进行定位夹紧,保证侧围定位的准确性,减少固定过程中骨架的变形量;地板骨架可以在合装工位外侧进行吊装准备工作,有人员推动工艺车将地板骨架送入合装定位装置即可,可以减少节拍时间。 | ||
搜索关键词: | 地板定位装置 地板骨架 定位装置 侧围 升降平台 标准型 装胎 本实用新型 车身骨架 定位基准 定位夹紧 固定过程 夹持机构 快速定位 驱动电机 升降装置 手动调整 变形量 工艺车 中骨架 涡轮 调取 工位 摇柄 吊装 节拍 送入 车型 保证 | ||
【主权项】:
1.一种普通标准型合装胎,包括地板定位装置和对应设置于地板定位装置两侧的侧围定位装置,其特征是:所述地板定位装置包括升降平台(1)和设置于升降平台(1)下方的蜗轮升降装置(11);侧围定位装置包括底板和均匀分布在底板上的若干支撑柱,所述支撑柱前侧上部或中部设有沿底板长度方向延伸的导轨(2),所述支撑柱上部或中部设有对应所述导轨(2)的驱动机构,所述驱动机构竖向或水平固连在所述导轨(2)上,所述驱动机构包括连接于导轨(2)的丝杠(9)和对应装配丝杠(9)的蜗轮蜗杆(10);所述蜗轮蜗杆(10)通过壳体固连在支撑柱上,蜗杆伸出壳体部分对应连接有摇柄;所述导轨(2)上滑动装配有若干夹持机构(3),所述夹持机构(3)包括滑动装配于导轨(2)的滑块(34)和固连于滑块(34)上的支撑板(31),所述支撑板(31)前端一侧铰接有夹臂(32),支撑板(31)侧部设有活塞端铰接在夹臂(32)一端的气缸(33),所述夹臂(32)另一端绕铰支点旋转靠近或远离支撑板(31)端另一侧,所述气缸(33)对应铰接在支撑板(31)上;所述支撑板(31)通过连接法兰横向或纵向装配在滑块(34)上;所述滑块(34)侧壁设有对应装配导轨(2)的滑槽,所述滑槽上壁设有对应抵触导轨(2)的滚轮(35);所述升降平台(1)设置于地坑中,地坑底部设有对应升降平台(1)两端的蜗轮升降装置(11),所述蜗轮升降装置(11)内部装配有竖向抵触升降平台(1)下方的丝柱。
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