[实用新型]一种索连续可控张拉装置

摘要

本实用新型公开了一种索连续可控张拉装置，包括：第一张拉工装、第二张拉工装、第一扭矩马达、第二扭矩马达、第一齿轮滑动杆、第二齿轮滑动杆、第一张拉液压设备、第二张拉液压设备、第一张拉丝杠、第二张拉丝杠、主扭矩齿轮、第一扭矩齿轮和第二扭矩齿轮、第一张拉参数匹配控制器、第二张拉参数匹配控制器。该张拉装置能实现连续可控张拉，解决了现有技术过渡依赖工人经验，张拉进度不易控制的问题。

主权项

1.一种索连续可控张拉装置，其特征在于，包括：第一张拉工装、第二张拉工装、第一扭矩马达、第二扭矩马达、第一齿轮滑动杆、第二齿轮滑动杆、第一张拉液压设备、第二张拉液压设备、第一张拉丝杠、第二张拉丝杠、主扭矩齿轮、第一扭矩齿轮和第二扭矩齿轮、第一张拉参数匹配控制器、第二张拉参数匹配控制器；其中，所述第一张拉工装设有第一索头穿过通孔，所述第一张拉工装上前端环绕该第一索头穿过通孔分布设置第一扭矩马达、第一凸起连接部、第二扭矩马达和第二凸起连接部；所述第二张拉工装设有第二索头穿过通孔，该第二张拉工装沿所述第二索头穿过通孔外周分布设置第一齿轮滑动杆连接孔、第一张拉丝杠夹持孔、第二齿轮滑动杆连接孔和第二张拉丝杠夹持孔；所述第一扭矩马达经第一齿轮滑动杆与所述第二张拉工装的第一齿轮滑动杆连接孔连接；所述第二扭矩马达经第二齿轮滑动杆与所述第二张拉工装的第二齿轮滑动杆连接孔连接；所述第一扭矩齿轮设在所述第一齿轮滑动杆上，所述第二扭矩齿轮设在所述第二齿轮滑动杆上，所述第一扭矩齿轮和第二扭矩齿轮分别与设在索头上的主扭矩齿轮啮合；所述第一张拉工装的第一凸起连接部经第一张拉丝杠穿过所述第二张拉工装的第一张拉丝杠夹持孔与第一张拉液压设备连接；所述第一张拉工装的第二凸起连接部经第二张拉丝杠穿过所述第二张拉工装的第二张拉丝杠夹持孔与第二张拉液压设备连接；所述第一张拉参数匹配控制器设在所述第一张拉工装的第一凸起连接部上；所述第二张拉参数匹配控制器设在所述第一张拉工装的第二凸起连接部上。