[实用新型]一种LNG车用气瓶卧式缠绕包扎装置有效

专利信息
申请号: 201820403056.5 申请日: 2018-03-23
公开(公告)号: CN208348938U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 李晓峰;刘智勇 申请(专利权)人: 北京天海工业有限公司
主分类号: F17C1/12 分类号: F17C1/12;F17C13/00
代理公司: 北京市兰台律师事务所 11354 代理人: 徐敢
地址: 100121*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种车用LNG气瓶卧式缠绕包扎装置,该装置将卧式包扎机总体结构分为旋转主机和缠绕机构两大部分;为满足不同规格LNG气瓶的缠绕,尾座箱、托瓶小车和加热支架均采用可调结构设计;为保证缠绕过程中绝热层材料和LNG气瓶内胆外圆相切缠绕,设计了升降调整机构;为方便定位、进出料等动作设计托瓶小车装置,本设备运行采用PLC自动控制,通过PLC精确的控制包扎机缠绕圈数,同时将加热铝板温度实行自动控制;为满足不同的缠绕速度,卧式包扎机主轴箱旋转电机采用变频调速控制方式,可使电机在一定范围内平稳无级调速。
搜索关键词: 缠绕 包扎机 包扎装置 托瓶小车 变频调速控制 升降调整机构 本实用新型 缠绕机构 缠绕圈数 车用气瓶 动作设计 加热铝板 加热支架 可调结构 设备运行 外圆相切 无级调速 旋转电机 进出料 绝热层 尾座箱 主轴箱 车用 内胆 主机 电机 保证
【主权项】:
1.一种LNG车用气瓶卧式缠绕包扎装置,其特征在于,所述LNG车用气瓶缠绕包扎装置由旋转主机和缠绕机构两部分构成;旋转主机的底座和缠绕机构的底座通过焊接相连接;所述旋转主机包括旋转主机底座、主轴箱、尾座箱、纵向进给机构、托瓶小车五个部分;主轴箱通过旋转电机的旋转带动主动带轮旋转,主动带轮和从动带轮之间装有同步带,以带动从动带轮运动,从动带轮与旋转主轴通过键连接带动旋转轴转动;所述尾座箱主要由箱体和装入箱体的传动机构组成,且尾座箱底部安装有传动丝杆座;所述主轴箱和尾座箱部件固定安装在底座上;所述纵向进给结构,安装于底座之上,调节时先将固定螺栓松开,通过旋转手柄带动丝杆旋转,将丝杆的旋转运动变为直线运动,继而实现尾座的调节;所述车用气瓶缠绕包扎装置还设有托瓶小车,托瓶小车机构连接蜗轮蜗杆升降减速器,进而带动托瓶小车的托瓶升降部件进行升降气瓶,以方便LNG气瓶内胆的夹紧,托瓶小车在支撑板上安装有限位开关;所述缠绕机构由缠绕机构底座、升降调整机构、缠绕支架三部分组成;所述缠绕机构底座通过相互配合的上、下连接板连接,上面板、下底板均采用钢板焊接到框架上;升降调整机构安装在底座之上,针对不同规格不同直径的LNG气瓶需要调整其上下位置,调整通过升降电机带动传动装置来完成;所述缠绕支架安装于缠绕机构底座,固定绝热层材料和控制其缠绕过程中张紧度。
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