[实用新型]轨道接头结构有效
| 申请号： | 201820407447.4 | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN208072098U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 王巧莲 | 申请（专利权）人： | 广州铁路职业技术学院（广州铁路机械学校） |
| 主分类号： | E01B11/26 | 分类号： | E01B11/26 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 唐利 |
| 地址： | 510430 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道接头结构，包括第一钢轨，第一钢轨设有第一端头部，第一端头部呈伸出第一钢轨设置；第二钢轨，第二钢轨与第一钢轨对应连接，第二钢轨设有第二配合槽，第二配合槽呈朝第二钢轨的内部凹陷设置、并与第一端头部对应设置，第一端头部的外壁与第二配合槽的内壁呈间距设置、并形成缝隙。通过第一端头部和第二配合槽的设置，当车轮行驶在第二钢轨与第一钢轨的对接位置时，车轮首先接触到第一端头部和第二配合槽的配合位置，之后车轮才逐渐接触到第一钢轨，实现渐进式地从第二钢轨进入第一钢轨，减轻并分散了车轮对钢轨产生的撞击力，降低第二钢轨和第一钢轨之间的磨损，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨 第一端 配合槽 车轮 轨道接头 延长使用寿命 本实用新型 对接位置 间距设置 内部凹陷 配合位置 撞击力 内壁 外壁 磨损 伸出 行驶 | ||
【主权项】：
1.一种轨道接头结构，其特征在于，包括：第一钢轨，所述第一钢轨固定设置、并设有第一端头部，所述第一端头部设于所述第一钢轨的一端、并呈伸出所述第一钢轨设置；第二钢轨，所述第二钢轨沿所述第一钢轨的长度方向设置、并与所述第一钢轨对应连接，所述第二钢轨朝向所述第一端头部的一端还设有第二配合槽，所述第二配合槽呈朝所述第二钢轨的内部凹陷设置、并与所述第一端头部对应设置，所述第一端头部的外壁与所述第二配合槽的内壁呈间距设置、并形成缝隙。
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