[实用新型]一种新能源汽车智能化充电唤醒及检测系统有效
| 申请号： | 201820408505.5 | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN208698553U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 蒋二伟 | 申请（专利权）人： | 绿创（武汉）新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;H02J7/00;H01M10/42 |
| 代理公司： | 深圳市恒程创新知识产权代理有限公司 44542 | 代理人： | 赵爱蓉 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市江夏区文化*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新能源汽车智能化充电唤醒及检测系统，系统包括控制确认检测模块和远程唤醒车载充电机模块，控制确认检测模块与远程唤醒车载充电机模块连接，控制确认检测模块内置控制确认检测电路，电路中输入信号经反相器I3同时接D触发器U6和U7的CP端口，D触发器U6的Q端口接D端口，D触发器U6的D端口接5V电压，D触发器U6和U7的RB端口同时接5V电压，D触发器U7的Q端口接电阻R47，电阻R47经电容C16接地，本实用新型设计的充电唤醒系统控制精确，安全性高。 | ||
| 搜索关键词： | 确认检测 充电 本实用新型 车载充电机 新能源汽车 检测系统 远程唤醒 智能化 电阻 电路 唤醒 唤醒系统 模块连接 接地 反相器 电容 内置 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车智能化充电唤醒及检测系统，其特征在于，系统包括控制确认检测模块和远程唤醒车载充电机模块，控制确认检测模块与远程唤醒车载充电机模块连接；所述控制确认检测模块内置控制确认检测电路，电路中输入信号经反相器I3同时接D触发器U6和U7的CP端口，D触发器U6的Q端口接D端口，D触发器U6的D端口接5V电压，D触发器U6和U7的RB端口同时接5V电压，D触发器U7的Q端口接电阻R47，电阻R47经电容C16接地，电阻R47经反相器I2接与非门I1的输入端，D触发器U7的Q端口接与非门I1的输入端，与非门I1输出端分别经电容C15和电阻R44接地，同时与非门I1输出端接晶体管V16的基极，晶体管V16发射极接地，晶体管V16的集电极接电阻R10，电阻R10分别经电阻R3和电容C13接12V电压，同时电阻R10接晶体管V13的基极，晶体管V13的集电极接12V电压，晶体管V13的发射极经电阻R43接二极管V14，二极管V14接12V电压，晶体管V16的集电极接晶体管V17的集电极，晶体管V17的发射极接地，晶体管V17的基极经电阻R46接地，同时晶体管V17的基极经电阻R45接电路输出端；所述远程唤醒车载充电机模块内置远程唤醒车载充电机电路，电路中+12V电压经二极管V20接电阻R53，电阻R53接晶体管V19的发射极，晶体管V19的集电极接12V电压，晶体管V19的基极分别经电容C17和电阻R51接12V电压，同时晶体管V19的基极经电阻R52接晶体管V21的集电极，晶体管V21的发射极经电阻R55接基极，晶体管V21的基极经电阻R54接控制确认检测电路中的电阻R45。
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