[实用新型]一种冷却模块与车架的安装结构有效

专利信息
申请号: 201820411390.5 申请日: 2018-03-26
公开(公告)号: CN207984548U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 李静;王方;钱时俊;张辉;慈龙尚 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60K11/04 分类号: B60K11/04;F02B29/04
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 金海;逄京喜
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型提供了一种冷却模块与车架的安装结构,其包括中冷器、车架、减振垫,中冷器的左气室和右气室上分别一体成型有安装支架,安装支架通过减振垫与车架相连;安装支架包括设有固定孔的固定板、在固定板的一侧的两端相对设置的连接板,连接板与固定板垂直相连;减振垫包括第一缓冲部和第二缓冲部,第一缓冲部包括第一安装板、与第一安装板的一侧硫化连接的减振胶垫;第一缓冲部上设有第一连接孔;第二缓冲部包括第二安装板,第二安装板上包覆有缓冲胶垫,减振胶垫的凸出部的底部与缓冲胶垫相连;第二缓冲部上设有第二连接孔。本实用新型的冷却模块与车架的安装结构,其能够较好地实现两者的连接,同时还使得两者之间具有较好地缓冲减振效果。
搜索关键词: 缓冲部 车架 安装板 安装结构 安装支架 冷却模块 固定板 减振垫 本实用新型 缓冲胶垫 减振胶垫 连接板 连接孔 中冷器 缓冲减振效果 垂直相连 硫化连接 相对设置 一体成型 固定孔 凸出部 右气室 左气室 包覆
【主权项】:
1.一种冷却模块与车架的安装结构,其包括中冷器和车架,其特征在于,其还包括减振垫,所述中冷器的左气室和右气室上分别一体成型有安装支架,所述安装支架通过所述减振垫与所述车架相连;所述安装支架包括固定板、在所述固定板的一侧的两端相对设置的连接板,所述连接板与所述固定板垂直相连,所述固定板上设置有固定孔;所述减振垫包括第一缓冲部和第二缓冲部,所述第一缓冲部包括与所述固定板相贴合的第一安装板、减振胶垫,所述减振胶垫与所述第一安装板上远离所述固定板的一侧硫化连接,所述减振胶垫上设置有凸出部;所述第一缓冲部上设置有与所述固定孔相对应的第一连接孔;所述第二缓冲部包括与所述车架相连接的第二安装板,所述第二安装板上包覆有缓冲胶垫,所述凸出部的底部与所述缓冲胶垫相连;所述第二缓冲部上设置有与所述车架上的安装孔相对应的第二连接孔。
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