[实用新型]一种用于竖直升降叉车的门架减振装置有效
| 申请号： | 201820414931.X | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN208249806U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 顾恩铭 | 申请（专利权）人： | 浙江力工机械科技有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075;F16F15/04 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 韩燕燕 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州市长兴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于竖直升降叉车的门架减振装置，包括底板，所述底板的顶端设置有技术舱和安装板，所述技术舱位于安装板的一侧，所述安装板的顶端安装有振动传感器和门板，所述第一振动传感器位于门板的一侧，本实用新型在技术舱的顶端通过轨道连接有滚轮，当升降工作台发生振动时，NUC控制器控制马达运行，对升降工作台的振动进行补偿，马达运行，马达带动滚轮转动，滚轮带动滑动车运动，滑动车带动减震支杆运动，减震支杆一侧的拉簧拉动其压制在门板的一侧，解决了使用升降叉车减震装置时，升降叉车减震装置的减震杆通过伸缩杆来达到减震的目的，伸缩杆长期使用弹簧易老化，影响升降叉车减震装置的使用寿命的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 减震装置 升降叉车 安装板 门板 马达 底板 本实用新型 升降工作台 振动传感器 减振装置 竖直升降 滑动车 伸缩杆 叉车 滚轮 门架 支杆 控制器控制 顶端安装 顶端设置 轨道连接 滚轮转动 使用寿命 减震杆 弹簧 拉簧 压制 老化 | ||
【主权项】：
1.一种用于竖直升降叉车的门架减振装置，包括底板(16)，其特征在于：所述底板(16)的顶端设置有技术舱(17)和安装板(15)，所述技术舱(17)位于安装板(15)的一侧，所述安装板(15)的顶端安装有第一振动传感器(14)和门板(13)，所述第一振动传感器(14)位于门板(13)的一侧，所述技术舱(17)的内侧底端设置有NUC控制器(5)和电机(4)，所述NUC控制器(5)位于电机(4)的一侧，所述电机(4)的一侧通过转轴转动连接有丝杠(3)，所述丝杠(3)的外侧套设有丝杠副环套(2)，所述丝杠副环套(2)的顶端固定连接有安装座(18)，所述安装座(18)的一侧设置有伸缩杆(1)，所述伸缩杆(1)贯穿于技术舱(17)的一侧并延伸至技术舱(17)的外侧。
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