[实用新型]前机舱盖板和车辆有效
| 申请号： | 201820415124.X | 申请日： | 2018-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN208248309U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 陈舒阳;李莹 | 申请（专利权）人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前机舱盖板和车辆，其中前机舱盖板包括：机舱盖外板、机舱盖内板、缓冲加强板和变形引导支架。所述缓冲加强板位于所述机舱盖外板与所述机舱盖内板之间，所述缓冲加强板的前端与所述机舱盖内板固定；所述变形引导支架连接所述机舱盖内板与所述缓冲加强板的后端，所述变形引导支架将所述缓冲加强板架空以使所述缓冲加强板与所述机舱盖内板之间形成变形间隙，所述变形引导支架适于引导所述缓冲加强板向着压缩所述变形间隙的方向发生形变。该前机舱盖板内部设置有缓冲加强板和变形引导支架，不仅可在车辆前部受到撞击时有效的保护车辆，而且还可在行人头部与前机舱盖板发生撞击时保护行人的头部。 | ||
| 搜索关键词： | 加强板 缓冲 前机舱盖板 引导支架 机舱盖 内板 变形 机舱盖外板 变形间隙 本实用新型 车辆前部 内部设置 行人头部 形变 架空 压缩 | ||
【主权项】：
1.一种前机舱盖板，其特征在于，包括：机舱盖外板和机舱盖内板；缓冲加强板，所述缓冲加强板位于所述机舱盖外板与所述机舱盖内板之间，所述缓冲加强板的前端与所述机舱盖内板固定；变形引导支架，所述变形引导支架连接所述机舱盖内板与所述缓冲加强板的后端，所述变形引导支架将所述缓冲加强板架空以使所述缓冲加强板与所述机舱盖内板之间形成变形间隙，所述变形引导支架适于引导所述缓冲加强板向着压缩所述变形间隙的方向发生形变。
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