[实用新型]模拟马蹄形盾构掘进的分段式缩尺寸试验模型有效
申请号: | 201820415855.4 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208333892U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 魏纲;朱田宇;姜婉青;王辰;蔡姝萸;何骏飞;叶馨;谢宇 | 申请(专利权)人: | 浙江大学城市学院 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 张羽振 |
地址: | 310015*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种模拟马蹄形盾构掘进的分段式缩尺寸试验模型,包括驱动控制单元、收缩机构和模型分段连接;每个单位马蹄形盾构机均包括驱动控制单元、液囊和外壳,液囊安装于外壳与内衬之间,液囊上下面分别与外壳和内衬连接组成收缩机构;驱动控制单元包括与液囊配套的液压系统,液囊通过内衬中间的通孔与液压系统连接;外壳为由壳体片连接组成的马蹄形外壳,相邻两个壳体片之间分别通过凹槽结构连接,且相邻两个壳体片之间有活动间隙;每组液囊的液压系统与外部控制端相连形成模型分段连接。本实用新型的有益效果是:本实用新型使用多个液囊,采用刚性机械结构及外壳,有效的抗压防止形变,使数据更精确。 | ||
搜索关键词: | 液囊 驱动控制单元 马蹄形 本实用新型 液压系统 壳体片 内衬 盾构掘进 分段连接 试验模型 收缩机构 分段式 马蹄形外壳 凹槽结构 刚性机械 活动间隙 外部控制 盾构机 配套的 形变 抗压 通孔 | ||
【主权项】:
1.一种模拟马蹄形盾构掘进的分段式缩尺寸试验模型,其特征在于:包括驱动控制单元、收缩机构和模型分段连接;每个单位马蹄形盾构机均包括驱动控制单元、液囊(2)和外壳(1),液囊(2)安装于外壳(1)与内衬(3)之间,液囊(2)上下面分别与外壳(1)和内衬(3)连接组成收缩机构;驱动控制单元包括与液囊(2)配套的液压系统,液囊(2)通过内衬(3)中间的通孔与液压系统连接;外壳(1)为由壳体片连接组成的马蹄形外壳,相邻两个壳体片之间分别通过凹槽结构连接,且相邻两个壳体片之间有活动间隙;每组液囊(2)的液压系统与外部控制端相连形成模型分段连接。
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