[实用新型]一种具有高效缓冲性能的实心轮胎

摘要

一种具有高效缓冲性能的实心轮胎，涉及轮胎领域，包括轮胎本体、减震孔及轮胎花纹，轮胎本体的胎面上设有轮胎花纹，轮胎本体上设有减震孔，减震孔内设有减震装置，减震装置包括固定柱、固定圈、滑轨、减震柱、滚珠及弹簧C，减震孔内设有固定柱，固定柱与减震柱铰接，减震柱上设有滚珠，滚珠与滑轨连接，滑轨设在固定圈上，固定圈设在减震孔内，减震柱的数量为四根，相邻两根减震柱之间通过弹簧C连接。该装置通过在减震孔内设置减震装置，可以提高实心轮胎的整体减震效果，同时由于减震柱对减震孔的支撑，避免减震孔在长期使用过程中变形而影响减震效果。

主权项

1.一种具有高效缓冲性能的实心轮胎，包括轮胎本体(2)、减震孔(3)及轮胎花纹(1)，轮胎本体(2)的胎面上设有轮胎花纹(1)，轮胎本体(2)上设有减震孔(3)，其特征在于：减震孔(3)内设有减震装置，减震装置包括固定柱(4)、固定圈(5)、滑轨(6)、减震柱(7)、滚珠(8)及弹簧C(9)，所述的减震孔(3)内设有固定柱(4)，固定柱(4)顶端与减震柱(7)的一端铰接，减震柱(7)的另一端设有滚珠(8)，滚珠(8)与滑轨(6)连接且两者为滑动连接，滑轨(6)设在固定圈(5)上，固定圈(5)设在减震孔(3)内，所述的减震柱(7)的数量为四根，四根减震柱(7)均与同一根固定柱(4)铰接，相邻两根减震柱(7)之间通过弹簧C(9)连接，每根减震柱(7)上均设有一个滚珠(8)。