[实用新型]一种自释放高速公路汽车故障警示牌有效
| 申请号： | 201820418154.6 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN208411557U | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 姚苏展 | 申请（专利权）人： | 姚苏展 |
| 主分类号： | B60Q7/00 | 分类号： | B60Q7/00;G09F13/16 |
| 代理公司： | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人： | 聂智良 |
| 地址： | 467000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自释放高速公路汽车故障警示牌，包括外框架、底板和连接于底板上的警示牌主体，所述底板设有行走轮，行走轮中包括一组动力轮，动力轮的主轴传动连接有发条箱，发条箱用于驱动动力轮转动；所述外框架用于与汽车车体固定连接，各行走轮的主轴均设有制动段，制动段设有扁位；所述外框架设置有电磁锁扣，底板通过主轴的制动段与电磁锁扣悬挂连接，所述电磁锁扣为断电脱扣式电磁锁扣。本方案的自释放高速公路汽车故障警示牌可以在汽车发生故障后自动释放，并自行移动一段距离至要求位置，可以避免传统方法中从车尾箱取警示牌至步行放置警示牌的过程中出现的危险。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 电磁锁扣 高速公路汽车 故障警示牌 外框架 行走轮 制动段 动力轮 发条箱 警示牌 释放 汽车发生故障 本实用新型 警示牌主体 汽车车体 驱动动力 悬挂连接 要求位置 一段距离 主轴传动 自动释放 自行移动 车尾箱 扁位 脱扣 断电 转动 步行 | ||
【主权项】：
1.一种自释放高速公路汽车故障警示牌，包括外框架、底板和连接于底板上的警示牌主体，其特征在于：所述底板设有行走轮，行走轮中包括一组动力轮，动力轮的主轴传动连接有发条箱，发条箱用于驱动动力轮转动；所述外框架用于与汽车车体固定连接，各行走轮的主轴均设有制动段，制动段设有扁位；所述外框架设置有电磁锁扣，底板通过主轴的制动段与电磁锁扣悬挂连接，所述电磁锁扣为断电脱扣式电磁锁扣。
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