[实用新型]一种单驱平衡电动船结构有效
| 申请号： | 201820418765.0 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN208559728U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 成志雄 | 申请（专利权）人： | 广州市旋通节能科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17 |
| 代理公司： | 广州广信知识产权代理有限公司 44261 | 代理人： | 石泽智 |
| 地址： | 510670 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种单驱平衡电动船结构，包括船体和电池，其结构特点是：所述船体尾部中间位置设有一驱动螺旋桨，并在两侧位置分别对称设有电池卡位，所述电池设有两个，电池两侧大小与电池卡位对应，电池通过电池卡位固定在船体尾部的电池卡位上为驱动螺旋桨提供电动船驱动用电。本实用新型使用时，不但操作更简单、驱动更稳定，还无需考虑同步驱动等技术问题，由此可减少维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电池卡位 电动船 电池 驱动 本实用新型 船体尾部 螺旋桨 两侧位置 同步驱动 平衡 船体 对称 维护 | ||
【主权项】：
1.一种单驱平衡电动船结构，包括船体(1)和电池(2)，其特征是：所述船体(1)尾部中间位置设有一驱动螺旋桨(3)，并在两侧位置分别对称设有电池卡位(4)，所述电池(2)设有两个，电池(2)两侧大小与电池卡位(4)对应，电池(2)通过电池卡位(4)固定在船体(1)尾部的电池卡位(4)上为驱动螺旋桨(3)提供电动船驱动用电。
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