[实用新型]一种高效的汽车零件制造模具有效
申请号: | 201820422751.6 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208050720U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 李勇俊 | 申请(专利权)人: | 东莞市诚达汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08 |
代理公司: | 东莞市浩宇专利代理事务所(普通合伙) 44460 | 代理人: | 石艳丽 |
地址: | 523000 广东省东莞市大岭*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高效的汽车零件制造模具,包括上模,所述上模底部设有上接触杆,所述上接触杆一侧设有上冲压杆,所述上冲压杆一侧设有上限位块,所述上限位块一侧设有上冲压区,所述上冲压区底部设有下冲压区。本实用新型通过设置上冲压区和下冲压区使得料带一点一点的进行压模,类似于流水线,当料带从进料装置进去,从切割刀出来后整个冲压完成,加快了冲压的速度,进料装置的卡槽可以将料带进行卡住,第一弹簧在上模冲压时进行压缩,上模离开后回到原来位置,料带向前进,进行下一步操作,卡槽防止料带发生偏移,缓冲装置的第二弹簧可以起到一定的缓冲作用,避免上模冲压时对上冲压杆和下冲压杆造成损坏,保护了装置。 | ||
搜索关键词: | 冲压区 料带 上模 冲压 冲压杆 汽车零件制造 本实用新型 进料装置 上限位块 接触杆 弹簧 模具 缓冲装置 缓冲作用 偏移 切割刀 卡槽 压模 流水线 卡住 压缩 | ||
【主权项】:
1.一种高效的汽车零件制造模具,包括上模(1),其特征在于:所述上模(1)底部设有上接触杆(2),所述上接触杆(2)一侧设有上冲压杆(3),所述上冲压杆(3)一侧设有上限位块(4),所述上限位块(4)一侧设有上冲压区(5),所述上冲压区(5)底部设有下冲压区(6),所述下冲压区(6)一侧设有进料装置(7),所述下冲压区(6)另一侧设有下限位块(8),所述下限位块(8)远离下冲压区(6)一侧设有下冲压杆(9),所述下冲压杆(9)内部设有缓冲装置(10),所述下冲压杆(9)一侧设有下接触杆(11),所述下冲压区(6)远离进料装置(7)一端设有切割刀(12),所述下冲压区(6)底部设有下模(13),所述进料装置(7)、下限位块(8)和下冲压杆(9)均与下模(13)固定连接,所述上冲压杆(3)和上限位块(4)均与上模(1)固定连接,所述上限位块(4)与上冲压区(5)相接触,所述下限位块(4)与下冲压区(6)相接触。
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