[实用新型]市政道路用应急填坑器有效
申请号: | 201820424728.0 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208055792U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 沈金田 | 申请(专利权)人: | 沈金田 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 濮阳华凯知识产权代理事务所(普通合伙) 41136 | 代理人: | 王传明 |
地址: | 311800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了市政道路用应急填坑器,包括坑体,所述坑体坑口的四周活动连接有填坑机构,所述填坑机构包括垫板,所述垫板活动连接在坑体坑口的四周,所述垫板的下表面固定连接有固定块,垫板的上表面开设有通孔,固定块的下表面开设有螺纹孔并且螺纹孔与通孔相互贯穿,所述固定块通过螺纹孔螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部固定连接有主插针,所述主插针的外壁与坑体坑内的底部插接,所述螺纹杆靠近其底部的外壁固定连接有抵挡块,所述垫板的下表面固定连接有支撑杆。本实用新型,通过上述等结构之间的配合,对坑体的填坑机构进行了改进,使其整个稳固性更佳,从而间接提高了填坑后的安全性。 | ||
搜索关键词: | 垫板 坑体 固定块 螺纹杆 螺纹孔 下表面 本实用新型 市政道路 坑口 通孔 外壁 应急 活动连接有 活动连接 螺纹连接 上表面 稳固性 支撑杆 插接 插针 主插 抵挡 贯穿 配合 改进 | ||
【主权项】:
1.市政道路用应急填坑器,包括坑体(1),其特征在于:所述坑体(1)坑口的四周活动连接有填坑机构(2);所述填坑机构(2)包括垫板(3),所述垫板(3)活动连接在坑体(1)坑口的四周,所述垫板(3)的下表面固定连接有固定块(4),垫板(3)的上表面开设有通孔,固定块(4)的下表面开设有螺纹孔并且螺纹孔与通孔相互贯穿,所述固定块(4)通过螺纹孔螺纹连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的底部固定连接有主插针(6),所述主插针(6)的外壁与坑体(1)坑内的底部插接,所述螺纹杆(5)靠近其底部的外壁固定连接有抵挡块(7),所述垫板(3)的下表面固定连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的底部固定连接有固定框架(9),所述固定框架(9)的外壁开设有通腔一,所述固定框架(9)通过通腔一固定连接有连接块(10),所述连接块(10)的侧面开设有通腔二,所述连接块(10)通过通腔二活动连接有传动杆(11),所述传动杆(11)的一侧固定连接有分插针(12),所述分插针(12)的外壁与坑体(1)坑内的内壁插接,所述传动杆(11)的另一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的侧面固定连接有抵触块(13),所述抵触块(13)的侧面与抵挡块(7)的外壁活动连接,所述传动杆(11)的外壁固定连接有限位块(14),连接块(10)通腔内壁开设有限位滑槽,所述限位块(14)通过限位滑槽与连接块(10)滑动连接,限位块(14)的侧面开设有弹簧腔,所述限位块(14)通过弹簧腔固定连接有复位弹簧(15),所述复位弹簧(15)的侧面与限位滑槽的槽壁固定连接。
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