[实用新型]一种车床转盘车加工专用夹具

摘要

本实用新型公开了一种车床转盘车加工专用夹具，解决了现有技术中车床转盘车加工夹具不易调节，加工精度低的问题。本实用新型包括X方向夹紧机构和Y方向夹紧机构，X方向夹紧机构包括左夹具和右夹具，左夹具包括勾形压板和第一螺柱，勾形压板通过第一螺柱与车床本体相连接，勾形压板的上部与车床转盘面接触；右夹具包括固定座和用于顶撑车床转盘的支撑钉，支撑钉与固定座活动连接；Y方向夹紧机构包括上夹具和下夹具。本实用新型在X方向采用外加螺母配套钩形压板的夹紧方式，而在Y方向上采用挡销弹簧外加螺钉的夹紧方式，这样可以保证在加工中零件高速旋转时保证零件的稳定性和安全性。

主权项

1.一种车床转盘车加工专用夹具，其特征在于：包括X方向夹紧机构和Y方向夹紧机构，X方向夹紧机构包括与车床本体（1）固定连接的左夹具（2）和右夹具（3），左夹具（2）包括勾形压板（2‑1）和第一螺柱（2‑2），勾形压板（2‑1）通过第一螺柱（2‑2）与车床本体（1）相连接，勾形压板（2‑1）的上部与车床转盘（4）面接触；右夹具（3）包括固定座（3‑1）和用于顶撑车床转盘（4）的支撑钉（3‑2），支撑钉（3‑2）与固定座（3‑1）活动连接；Y方向夹紧机构包括车床本体（1）固定连接的上夹具（5）和下夹具（6），上夹具（5）包括定位板（5‑1），定位板（5‑1）通过第一螺钉（5‑2）与床本体（1）相连接，定位板（5‑1）与车床转盘（4）相配合；下夹具（6）包括浮动压板（6‑1）、导向板（6‑2）和用于顶紧浮动压板（6‑1）的顶紧螺钉（6‑11），导向板（6‑2）与车床本体（1）固定连接，浮动压板（6‑1）通过导向板（6‑2）固定在车床本体（1）上，顶紧螺钉（6‑11）位于浮动压板（6‑1）的一端，浮动压板（6‑1）的另一端与车床转盘（4）相配合。