[实用新型]一种汽车线束搭铁端子和汽车有效
申请号: | 201820426950.4 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN208820378U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 郭贺;张红涛;孙鹏 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;北京长安汽车工程技术研究有限责任公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02;B60R16/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车线束搭铁端子,包括搭铁板和线束压接槽;搭铁板用于搭接在车身钣金的车身搭铁孔处;线束压接槽用于固定搭铁线束的端部,线束压接槽垂直于搭铁板。在遇到搭铁线束和车身搭铁点在相互垂直或接近垂直的情况下,将搭铁线束的一端压接在线束压接槽内,使搭铁线束和汽车线束搭铁端子结合在一起;然后将搭铁板搭接在车身钣金的车身搭铁孔处;依靠线束压接槽与搭铁板形成的直角结构,避免了搭铁线束走向的过度弯曲,在满足了线束搭铁的需求时也达到线束走向平顺的目的,进而提高了线束的可靠性。本实用新型还提供了一种具有上述汽车线束搭铁端子的汽车。 | ||
搜索关键词: | 线束 搭铁线 压接槽 铁板 搭铁端子 汽车线束 车身搭铁 本实用新型 车身钣金 搭接 垂直 过度弯曲 接近垂直 线束搭铁 直角结构 平顺 压接 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车线束搭铁端子,其特征在于,包括:搭铁板(1),所述搭铁板(1)用于搭接在车身钣金(3)的车身搭铁孔(31)处;用于固定搭铁线束(4)的端部的线束压接槽(2),所述线束压接槽(2)垂直于所述搭铁板(1),所述线束压接槽(2)的槽口朝向所述搭铁板(1)。
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