[实用新型]一种两路EGR系统及发动机有效
| 申请号： | 201820427165.0 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN208153200U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 刘俊龙;于彬彬;李志杰;尹晓军;郎晓姣 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/05 | 分类号： | F02M26/05;F02M26/24;F02M26/42 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种两路EGR系统，包括第一EGR冷却器、第二EGR冷却器和控制阀，第一EGR冷却器的进气口和出气口分别与发动机的第一燃烧气缸组的出气口和进气口导通，第二EGR冷却器的进气口和出气口分别与发动机的第二燃烧气缸组的出气口和进气口导通，第一燃烧气缸组的出气口和第二燃烧气缸组的出气口分别与发动机的涡轮机的两侧进气口导通；控制阀能够导通或者断开第一EGR冷却器的进气口和第二EGR冷却器的进气口。当涡轮机高速放气时，打开控制阀，使得第一EGR冷却器的进气口和第二EGR冷却器的进气口导通，进而使得进入第一EGR冷却器的气体量和进入第二EGR冷却器的气体量能够实现均匀等量，避免了放气侧的EGR管路中的废气出现过冷的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 进气口 出气口 导通 燃烧气缸 发动机 控制阀 涡轮机 气体量 放气 两路 本实用新型 等量 过冷 断开 废气 | ||
【主权项】：
1.一种两路EGR系统，包括第一EGR冷却器(1)和第二EGR冷却器(2)，所述第一EGR冷却器(1)的进气口与发动机的第一燃烧气缸组(3)的出气口导通，所述第一EGR冷却器(1)的出气口与所述第一燃烧气缸组(3)的进气口导通，所述第二EGR冷却器(2)的进气口与所述发动机的第二燃烧气缸组(4)的出气口导通，所述第二EGR冷却器(2)的出气口与所述第二燃烧气缸组(4)的进气口导通，所述第一燃烧气缸组(3)的出气口和所述第二燃烧气缸组(4)的出气口分别与所述发动机的涡轮机(5)的两侧进气口导通，其特征在于，还包括控制阀(6)；所述控制阀(6)的两端分别与所述第一EGR冷却器(1)的进气口和所述第二EGR冷却器(2)的进气口导通，所述控制阀(6)能够导通或者断开所述第一EGR冷却器(1)的进气口和所述第二EGR冷却器(2)的进气口。
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