[实用新型]弹簧减震器有效
申请号: | 201820427881.9 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN208024773U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 史长平;张定国 | 申请(专利权)人: | 重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/121 | 分类号: | F16F15/121 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 武君 |
地址: | 402262 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种弹簧减震器,包括曲轴、弹簧减震器总成和齿轮,曲轴包括曲轴本体,曲轴本体的一端设有法兰,且法兰背向曲轴本体的一端设有与曲轴本体同轴的定位轴段;弹簧减震器总成包括弹簧减震器座,弹簧减震器座上设有中心通孔,弹簧减震器座通过中心通孔套装在定位轴段上,且弹簧减震器座面向法兰的一端设有用于容纳法兰的沉槽;齿轮位于弹簧减震器座背向法兰的一侧,且齿轮和弹簧减震器座均固定安装在法兰上;曲轴本体位于法兰所在端的端面上设有机油盲孔,法兰的外周壁与沉槽的内壁之间设有环绕一周的环形油槽,机油盲孔与环形油槽之间设有连通油孔,曲轴本体上还设有与机油盲孔的底部相连通的径向通孔。 | ||
搜索关键词: | 弹簧减震器 法兰 曲轴本体 机油 齿轮 盲孔 曲轴 定位轴段 环形油槽 中心通孔 沉槽 本实用新型 径向通孔 外周壁 内壁 同轴 油孔 连通 环绕 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种弹簧减震器,包括曲轴、弹簧减震器总成和齿轮,其特征在于:所述曲轴包括曲轴本体,所述曲轴本体的一端设有法兰,且所述法兰背向所述曲轴本体的一端设有与所述曲轴本体同轴的定位轴段;所述弹簧减震器总成包括弹簧减震器座,所述弹簧减震器座上设有中心通孔,所述弹簧减震器座通过所述中心通孔套装在所述定位轴段上,且所述弹簧减震器座面向所述法兰的一端设有用于容纳所述法兰的沉槽;所述齿轮位于所述弹簧减震器座背向所述法兰的一侧,且所述齿轮和弹簧减震器座均固定安装在所述法兰上;所述曲轴本体位于所述法兰所在端的端面上设有机油盲孔,所述法兰的外周壁与所述沉槽的内壁之间设有环绕一周的环形油槽,所述机油盲孔与所述环形油槽之间设有连通油孔,所述曲轴本体上还设有与所述机油盲孔的底部相连通的径向通孔。
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