[实用新型]一种隧道二次衬砌台车液压端头模有效
| 申请号： | 201820429275.0 | 申请日： | 2018-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN208010366U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 母建林;冯陆伟;曾伯川;胡建;李连方;冯德礼;兰勇;周自发;宋红波;曾祥军;王上榜 | 申请（专利权）人： | 中铁八局集团第三工程有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 邓世燕 |
| 地址： | 550007 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种隧道二次衬砌台车液压端头模，包括台车边模端头模总成和台车顶模端头模总成；所述台车边模端头模总成通过台车边模端头模固定装置固定在台车边模总成外圈；所述台车顶模端头模总成通过台车顶模端头模固定装置固定在台车顶模总成外圈；所述台车边模端头模总成和台车顶模端头模总成分别通过台车边模端头模液压伸缩装置和台车顶模端头模液压伸缩装置与液压控制系统连接。与现有技术相比，本实用新型的优点是：更新了隧道二衬台车施工的关键技术问题，能够方便、快捷地达到安装、拆卸台车端头模，同时加快了隧道二衬施工的工程进度，降低了施工成本，提高了劳动生产率。 | ||
| 搜索关键词： | 端头 台车 车顶模 通过台 边模 隧道 头模 液压伸缩装置 二次衬砌 固定装置 车边 二衬 模端 关键技术问题 液压控制系统 本实用新型 边模总成 工程进度 施工成本 台车端 拆卸 施工 劳动生产率 更新 | ||
【主权项】：
1.一种隧道二次衬砌台车液压端头模，其特征在于：包括台车边模端头模总成和台车顶模端头模总成；所述台车边模端头模总成通过台车边模端头模固定装置固定在台车边模总成外圈；所述台车顶模端头模总成通过台车顶模端头模固定装置固定在台车顶模总成外圈；所述台车边模端头模总成和台车顶模端头模总成分别通过台车边模端头模液压伸缩装置和台车顶模端头模液压伸缩装置与液压控制系统连接。
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