[实用新型]水冷式刹车自动循环系统有效
申请号: | 201820434744.8 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN208119130U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 程宇;李顺群 | 申请(专利权)人: | 天津城建大学 |
主分类号: | B60T5/00 | 分类号: | B60T5/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 吕志英 |
地址: | 300384 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水冷式刹车自动循环系统,该系统位于货车前轴轮胎的后驱动轴处,包括制动装置和水循环装置,制动装置包括制动鼓、制动轴、一对刹车蹄铁和偏心轴,水循环装置包括水泵、用于存储冷却水的防冻液水箱和散热器,冻液水箱和散热器之间设有水管连通,还包括缠绕在一对刹车蹄铁上的软管,且软管一端连接防冻液水箱的进水口、另一端连接散热器的出水口。一对刹车蹄铁之间经软管连通,刹车蹄铁的摩擦面上设置有若干个通孔,相连通孔之间通过U型管顺次连通。本实用新型的有益效果是:其结构简单、操作方便、降温效果好、能够防止大型货车在刹车过程中制动鼓升温造成轮胎爆炸、自燃,而且该装置结构轻,方便维修。 | ||
搜索关键词: | 刹车蹄铁 散热器 水箱 自动循环系统 本实用新型 水循环装置 一端连接 制动装置 软管 防冻液 水冷式 制动鼓 通孔 刹车 大型货车 方便维修 后驱动轴 降温效果 前轴轮胎 软管连通 刹车过程 水管连通 装置结构 出水口 进水口 冷却水 偏心轴 制动轴 自燃 冻液 连通 水泵 缠绕 轮胎 摩擦 存储 货车 爆炸 | ||
【主权项】:
1.一种水冷式刹车自动循环系统,该系统位于货车前轴轮胎的后驱动轴处,包括制动装置和水循环装置,所述制动装置包括制动鼓(13)、制动轴(10)、一对刹车蹄铁(3)和偏心轴(9),所述水循环装置包括水泵(1)、用于存储冷却水的防冻液水箱(2)和散热器(4),所述防冻液水箱(2)和散热器(4)之间设有水管(6)连通,其特征是:还包括缠绕在所述一对刹车蹄铁(3)上的软管(8),且软管(8)一端连接所述防冻液水箱(2)的进水口、另一端连接所述散热器(4)的出水口。
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