[实用新型]一种汽车发动机支架用浇铸生产线有效
申请号: | 201820436396.8 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN208146912U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 余国宏;周斌;周晓峰 | 申请(专利权)人: | 珠海航特装备制造有限公司 |
主分类号: | B22D47/00 | 分类号: | B22D47/00;B22D43/00;B22D30/00;B22D31/00;B22D29/04 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 温旭 |
地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机支架用浇铸生产线,包括熔炼炉体,所述熔炼炉体顶部设置有炉盖,所述炉盖顶部设置有电机,所述电机输出轴端部连接有搅拌轴,所述熔炼炉体两侧设置有第一气缸,所述熔炼炉体内腔设置有滤网,所述滤网顶部设置有L形托块,所述第一气缸端部与L形托块一端固定连接,所述熔炼炉体底部设置有浇注机,所述熔炼炉体与浇注机之间设置有下料管,所述下料管上设置有控制阀门,所述浇注机上设置有模具型腔。本实用新型通过将整个生产流程首尾串联在一起,并通过机械臂和传送链对铸件进行输送,大大降低了人工劳作强度,提高了生产效率,同时,也避免了人为操作对铸件成品质量造成的不良影响。 | ||
搜索关键词: | 熔炼炉体 汽车发动机支架 本实用新型 顶部设置 浇注机 下料管 滤网 浇铸 电机输出轴端部 控制阀门 两侧设置 炉盖顶部 模具型腔 气缸端部 人工劳作 生产流程 生产效率 首尾串联 铸件成品 传送链 机械臂 搅拌轴 熔炼炉 体内腔 浇注 炉盖 气缸 铸件 电机 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机支架用浇铸生产线,包括熔炼炉体(1),其特征在于:所述熔炼炉体(1)顶部设置有炉盖(2),所述炉盖(2)顶部设置有电机(3),所述电机(3)输出轴端部连接有搅拌轴(4),所述熔炼炉体(1)两侧设置有第一气缸(5),所述熔炼炉体(1)内腔设置有滤网(6),所述滤网(6)顶部设置有L形托块(7),所述第一气缸(5)端部与L形托块(7)一端固定连接,所述熔炼炉体(1)底部设置有浇注机(10),所述熔炼炉体(1)与浇注机(10)之间设置有下料管(8),所述下料管(8)上设置有控制阀门(9),所述浇注机(10)上设置有模具型腔(11),所述熔炼炉体(1)与模具型腔(11)之间通过下料管(8)相连通,所述浇注机(10)一侧设置有第三气缸(13),所述浇注机(10)一侧设置有第一传送链(14),所述第一传送链(14)一端顶部设置有气冷室(16),所述气冷室(16)顶部设置有冷凝器(17),所述气冷室(16)一侧设置有超声波检测仪(18),所述第一传送链(14)一端设置有缓冲台(19),所述缓冲台(19)一侧设置有磨边机(20),所述磨边机(20)两端均设置有机械臂(21),所述机械臂(21)一侧设置有热处理室(22),所述热处理室(22)一侧设置有第二传送链(24),所述第二传送链(24)一端顶部设置有冷却室(26)。
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