[实用新型]一种自动变速器用驱动盘及其与液力变矩器的装配结构

摘要

本实用新型公开了一种自动变速器用驱动盘及其与液力变矩器的装配结构，包括驱动盘本体和液力变矩器，驱动盘本体均布有驱动盘安装孔，液力变矩器的装配面均布有液力变矩器连接孔，驱动盘本体的装配面上设置有装配组件，装配组件由套筒座、导向弹簧座、弹簧、定位活塞筒和活塞座构成，安装螺栓穿过驱动盘安装孔、装配组件与液力变矩器连接孔的小径部分通过螺纹连接。本实用新型能使驱动盘与液力变矩器装配时定位容易，减轻工人劳动强度，提高装配效率。

主权项

1.一种自动变速器用驱动盘，包括驱动盘本体（1），驱动盘本体（1）沿圆周方向均布有多个驱动盘安装孔（11），其特征在于：所述驱动盘本体（1）的装配面上设置有与驱动盘安装孔个数相同的装配组件；所述装配组件由套筒座（2）、中心开设有通孔的导向弹簧座（3）、弹簧（4）、定位活塞筒（5）和活塞座（6）构成，套筒座（2）内具有直径左小右大的阶梯孔，导向弹簧座（3）由左连接部（31）、限位凸台（32）和右导向部（33）一体构成，定位活塞筒（5）的左端具有限位台阶（51），套筒座（2）固定在驱动盘本体（1）的装配面上，与驱动盘安装孔（11）一一对应，导向弹簧座（3）、活塞座（6）位于套筒座（2）内，左连接部（31）与套筒座（2）的阶梯孔的小径部分连接，限位凸台（32）、右导向部（33）、弹簧（4）和定位活塞筒（5）位于活塞座（6）内，活塞座（6）的内腔左部与限位凸台（32）连接，弹簧（4）、定位活塞筒（5）穿套在右导向部（33）上，弹簧（4）的一端与限位凸台（32）的端面抵靠、另一端与限位台阶（51）的端面抵靠，定位活塞筒（5）的右端从活塞座（6）的右端面的通孔穿出，限位台阶（51）的直径大于活塞座（6）的右端面的通孔直径，定位活塞筒（5）的通孔的中心线、导向弹簧座（3）的通孔的中心线与驱动盘安装孔（11）的中心线重合。