[实用新型]一种新能源汽车电池固定支架

摘要

本实用新型涉及一种新能源汽车电池固定支架，有效的解决了现有车用电池在运输过程中容易发生挤压碰撞的问题；其解决的技术方案包括第一箱体，第一箱体的前后两端为开口状，第一箱体内设有水平放置的第一横板，第一横板可上下移动，第一横板的下方设有第二横板，第一横板与第二横板之间经均布的多个拉簧相连接，第二横板的下方设有转盘，转盘可转动，所述转盘上端面开设有置于圆盘外侧的弧形槽，弧形槽内设有竖向放置的立杆，弧形槽的两端部分别设有一个固定在转盘外圆面上绳索，两根绳索的环绕方向相反且不经过弧形槽的外侧，转盘的下方设有第二箱体，第二箱体的两侧各设有一个固定在第一箱体内侧壁上的压簧；本实用新型更加方便快捷以及人性化。

主权项

1.一种新能源汽车电池固定支架，包括第一箱体（1），其特征在于，所述第一箱体（1）的前后两端为开口状，第一箱体（1）内设有水平放置的第一横板（2），第一横板（2）可上下移动，第一横板（2）的下方设有水平放置的第二横板（3），第一横板（2）与第二横板（3）之间经均布的多个拉簧（4）相连接，第二横板（3）的下方设有转盘（5），转盘（5）的上端面设有水平放置的圆盘（6），圆盘（6）的直径小于转盘（5），圆盘（6）的上端面与第二横板（3）的下端面转动连接；所述转盘（5）上端面开设有置于圆盘（6）外侧的弧形槽（7），弧形槽（7）内设有竖向放置的立杆（8），立杆（8）的上端固定在第二横板（3）的下端面上，弧形槽（7）的两端部分别设有一个固定在转盘（5）外圆面上绳索（9），两根绳索（9）的环绕方向相反且不经过弧形槽（7）的外侧，转盘（5）的下方设有第二箱体（10），第二箱体（10）的前后两端为开口状，第二箱体（10）的上端面与转盘（5）的下端面固定连接，第二箱体（10）的左右两侧分别设有一个一端固定在第一箱体（1）内侧壁上的压簧（11）。