[实用新型]一种管道小车有效
| 申请号： | 201820442970.0 | 申请日： | 2018-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN208011160U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 门正兴;李昌鸿;田密;赵桐;张志翔 | 申请（专利权）人： | 成都航空职业技术学院 |
| 主分类号： | F16L55/32 | 分类号： | F16L55/32;F16L101/30 |
| 代理公司： | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人： | 李蕊 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种管道小车，属于管道检测与维修技术领域。一种管道小车，包括：小车主体以及供电装置；小车主体包括间隔设置的车体、驱动弹簧以及多个伸缩装置；驱动弹簧和伸缩装置并排设置并连接两个车体，伸缩装置设置于驱动弹簧的左右两侧；伸缩装置均与供电装置电连接。本实用新型通过改变驱动弹簧左右两侧的伸缩装置的伸缩状态来改变管道小车的运动方向，从而实现管道小车的转向功能。此外管道小车的与底面的摩擦为滑动摩擦，使小车在前进或转弯时，不容易发生倒滑或打滑的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 小车 伸缩装置 驱动弹簧 本实用新型 供电装置 小车主体 左右两侧 车体 并排设置 管道检测 滑动摩擦 间隔设置 伸缩状态 维修技术 转向功能 电连接 打滑 转弯 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种管道小车，其特征在于，包括：小车主体(100)以及供电装置；所述小车主体(100)包括间隔设置的车体(110)、驱动弹簧(120)以及多个伸缩装置；所述驱动弹簧(120)和伸缩装置并排设置并连接两个所述车体(110)，所述伸缩装置设置于所述驱动弹簧(120)的左右两侧；所述伸缩装置均与所述供电装置连接。
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