[实用新型]汽车柔性主拼系统的复式机器人焊接系统有效

专利信息
申请号: 201820443475.1 申请日: 2018-03-29
公开(公告)号: CN208391304U 公开(公告)日: 2019-01-18
发明(设计)人: 叶锡富 申请(专利权)人: 广州瑞松北斗汽车装备有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/02;B25J11/00
代理公司: 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468 代理人: 孙长江
地址: 510760 广东省广州*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种汽车柔性主拼系统的复式机器人焊接系统,适用于汽车制造生产线的柔性主拼系统,包括复式钢架,复式钢架跨设在车身搬运系统上方,复式钢架上表面为台阶式形状,包括前部的第一平台和后部的第二平台,车身搬运系统上方的第一平台、第二平台上开设有焊装工作窗,焊装工作窗两侧的第一平台、第二平台上安装有多台焊接机器人,焊接机器人穿过焊装工作窗对白车身进行焊装。本实用新型适用于主拼系统的复式机器人焊接系统,采用架空设计,充分利用了系统上方的有效空间,满足多台机器人的工作空间的同时,还有效缩短了机器人到达焊机点的空间距离,便于采用造价较低的标准机器人,而非造价高昂的加长定制机器人。
搜索关键词: 焊装 机器人焊接系统 工作窗 钢架 机器人 本实用新型 焊接机器人 搬运系统 车身 汽车制造生产线 标准机器人 台阶式形状 对白车身 工作空间 空间距离 有效空间 焊机 上表面 加长 前部 架空 汽车 穿过
【主权项】:
1.一种汽车柔性主拼系统的复式机器人焊接系统,适用于汽车制造生产线的柔性主拼系统,其特征在于,包括复式钢架,复式钢架跨设在车身搬运系统上方,所述复式钢架上表面为台阶式形状,包括前部的第一平台和后部的第二平台,车身搬运系统上方的第一平台、第二平台上开设有焊装工作窗,焊装工作窗两侧的第一平台、第二平台上安装有多台焊接机器人,焊接机器人穿过焊装工作窗对白车身进行焊装;复式钢架通过左支柱组、右支柱组支撑,左支柱组、右支柱组分别沿车身搬运系统对称设置,左支柱组、右支柱组分别包括至少三根支柱。
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