[实用新型]动力浮板有效
申请号: | 201820443606.6 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN208115071U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 魏建仓;董焰;张春辉 | 申请(专利权)人: | 天津深之蓝海洋设备科技有限公司 |
主分类号: | A63B35/12 | 分类号: | A63B35/12 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 孙辉 |
地址: | 300450 天津市滨海新区开发区睦宁路45*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种动力浮板,涉及游泳设备的技术领域,本实用新型提供的动力浮板包括:主体结构和推进器;推进器包括导管和推进器本体,导管连接于主体结构,推进器本体设置于导管内;推进器本体包括防水马达和螺旋桨,螺旋桨设置在防水马达的前侧;螺旋桨包括桨毂和桨叶,防水马达的输出轴与桨毂连接,桨毂的横截面呈圆形,且桨毂的横截面外径由靠近防水马达一端至远离防水马达的一端逐渐减小,桨叶设置于桨毂的侧面上;主体结构相对的两侧边均设有限位结构,限位结构用于防止人体从主体结构上滑落。 | ||
搜索关键词: | 防水马达 桨毂 主体结构 推进器本体 螺旋桨 推进器 导管 浮板 桨叶 本实用新型 导管连接 限位结构 游泳设备 逐渐减小 输出轴 滑落 侧面 | ||
【主权项】:
1.一种动力浮板,其特征在于,包括:主体结构和推进器;所述推进器包括导管和推进器本体,所述导管连接于所述主体结构,所述推进器本体设置于所述导管内;所述推进器本体包括防水马达和螺旋桨,所述螺旋桨设置在所述防水马达的前侧;所述螺旋桨包括桨毂和桨叶,所述防水马达的输出轴与所述桨毂连接,所述桨毂的横截面呈圆形,且所述桨毂的横截面外径由靠近所述防水马达一端至远离所述防水马达的一端逐渐减小,所述桨叶设置于所述桨毂的侧面上;所述主体结构相对的两侧边均设有限位结构,所述限位结构用于防止人体从所述主体结构上滑落;所述主体结构连接有防水的电子仓,所述电子仓内设有电源、主控MCU、供电控制电路和动力控制电路,所述供电控制电路分别与所述主控MCU和所述防水马达相连,所述动力控制电路分别与所述主控MCU和所述防水马达相连,所述电源用于给所述供电控制电路和所述动力控制电路供电;所述供电控制电路包括第一接近开关,所述动力控制电路包括第二接近开关,所述电子仓外设有第一感应件和第二感应件,所述第一感应件与所述第一接近开关配合,所述第二感应件与所述第二接近开关配合;所述第一感应件的位置包括第一位置和第二位置;当所述第一感应件位于所述第一位置时,所述第一感应件与所述第一接近开关作用,所述第一接近开关接通,所述供电控制电路控制所述主控MCU和所述防水马达通电;当所述第一感应件位于所述第二位置时,所述第一感应件与所述第一接近开关作用,所述第一接近开关断开,所述供电控制电路控制所述主控MCU和所述防水马达断电;所述第二感应件的位置包括第三位置和第四位置;当所述第二感应件位于所述第三位置时,所述第二感应件与所述第二接近开关作用,所述第二接近开关接通,所述动力控制电路控制所述防水马达运转,以推动所述动力浮板在水中前进;当所述第二感应件位于所述第四位置时,所述第二感应件与所述第二接近开关作用,所述第二接近开关断开,所述动力控制电路控制所述防水马达停止运转。
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