[实用新型]一种汽车车体凹陷复原装置有效
| 申请号： | 201820443951.X | 申请日： | 2018-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN207952268U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 刘高俊 | 申请（专利权）人： | 衡阳技师学院 |
| 主分类号： | B21D1/12 | 分类号： | B21D1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 421101 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车车体凹陷复原装置，一种汽车车体凹陷复原装置，包括支撑板，支撑柱，支撑吸盘，凹槽，拉杆，垫片，拉拔吸盘，螺栓，支撑架，压杆和橡胶套，其中：支撑板下部以拉杆为对称轴，对称设置有四个至六个凹槽，且凹槽通过螺纹连接有支撑柱，该支撑柱下端安装有支撑吸盘；所述拉杆通过垫片穿过支撑板的中心点，且拉杆下端通过螺纹固定有拉拔吸盘；所述拉杆上端设有凹槽，且凹槽通过螺栓与压杆前端相连。本实用新型支撑柱，拉杆，支撑架和压杆的设置，结构简单，调整方便，利用杠杆原理，省时省力，便于市场推广和应用。 | ||
| 搜索关键词： | 拉杆 吸盘 支撑柱 复原装置 汽车车体 凹陷 压杆 本实用新型 螺栓 支撑板 支撑架 垫片 拉拔 下端 支撑板下部 对称设置 杠杆原理 螺纹固定 螺纹连接 市场推广 对称轴 橡胶套 中心点 上端 省时 支撑 省力 穿过 应用 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车体凹陷复原装置，其特征在于：包括支撑板(1)，支撑柱(2)，支撑吸盘(3)，凹槽(4)，拉杆(5)，垫片(6)，拉拔吸盘(7)，螺栓(8)，支撑架(9)，压杆(10)和橡胶套(11)，其中：支撑板(1)下部以拉杆(5)为对称轴，对称设置有四个至六个凹槽(4)，且凹槽(4)通过螺纹连接有支撑柱(2)，该支撑柱(2)下端安装有支撑吸盘(3)；所述拉杆(5)通过垫片(6)穿过支撑板(1)的中心点，且拉杆(5)下端通过螺纹固定有拉拔吸盘(7)；所述拉杆(5)上端设有凹槽，且凹槽通过螺栓(8)与压杆(10)前端相连；所述螺栓(8)采用两个，另一个设置在压杆(10)前半部与支撑架(9)上部的连接处；所述压杆(10)后端安装有橡胶套(11)。
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