[实用新型]一种汽车挡泥板结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车挡泥板结构，包括汽车挡泥板主体，所述汽车挡泥板主体正面固定连接有档条，且档条内部设有凹槽，所述档条和螺杆的连接方式为转动连接，且档条的正面为垂直结构，所述凹槽内部连接有螺杆，且螺杆左侧固定连接有螺帽，所述螺杆顶部连接有紧固件，且紧固件中间外圈连接有环圈，所述紧固件包括齿轮和连接件，其齿轮右侧正中间连接有连接件，且连接件外圈固定连接有环圈，并且环圈和连接件与汽车挡泥板主体的连接方式均为转动连接。该汽车挡泥板结构采用螺杆、螺帽和紧固件的设计，使得该汽车挡泥板在安装时更加便捷，且利用凹槽和档条的结构，能够对螺杆、螺帽和紧固件进行一定的保护，从而使得该汽车挡泥板更加稳定耐用。

主权项

1.一种汽车挡泥板结构，包括汽车挡泥板主体(1)，其特征在于：所述汽车挡泥板主体(1)正面固定连接有档条(3)，且档条(3)内部设有凹槽(5)，所述凹槽(5)内部连接有螺杆(6)，且螺杆(6)左侧固定连接有螺帽(2)，所述螺杆(6)顶部连接有紧固件(4)，且紧固件(4)中间外圈连接有环圈(7)。