[实用新型]一种带离合器的取力器电气控制系统有效
| 申请号： | 201820444530.9 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208290980U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 蔚连浩;张常武;胡涛;黄遵国;张光哲;敬丹青;王伟;夏路;孙国兵 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/06 | 分类号： | B60K25/06;B60Q9/00;F16D25/12;F16D25/0638 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种带离合器的取力器电气控制系统，包括助力器、离合器、取力器、取力控制阀、助力控制阀、液压源、取力开关、取力电磁阀与贮气筒，贮气筒依次经取力电磁阀、取力控制阀后与离合器气缸相通，离合器气缸内的连接轴与取力器进行驱动连接，取力电磁阀的控制端由取力开关控制得电，取力控制阀的控制端由液压源经助力控制阀控制是否得气，取力开关、取力电磁阀的交接处与接地线之间并联有多功能蜂鸣器、仪表指示灯。本设计不仅能够实现行车取力工况下的自由换挡，提示效果较好，而且充分利用了液压、气压进行控制，易于推广应用，安全性较高。 | ||
| 搜索关键词： | 取力电磁阀 取力器 离合器 力控制阀 取力开关 电气控制系统 离合器气缸 液压源 贮气筒 控制阀控制 仪表指示灯 驱动连接 换挡 蜂鸣器 交接处 接地线 控制阀 连接轴 助力器 并联 气压 提示 相通 行车 自由 | ||
【主权项】：
1.一种带离合器的取力器电气控制系统，包括取力器、取力电磁阀（2）与贮气筒（1），所述贮气筒（1）的出气口与取力电磁阀（2）的进气口相通，其特征在于：所述取力器电气控制系统还包括取力控制阀（4）、离合器、助力器（5）、助力控制阀（6）与液压源（7），所述离合器内的离合器气缸（3）包括外腔室（31）、内腔室（32）及位于两者之间的离合活塞（33），该离合活塞（33）的一侧经离合弹簧（34）与内腔室（32）的右侧壁相连接，离合活塞（33）的另一侧与连接轴（35）的一端相连接，连接轴（35）的另一端延伸至外腔室（31）之外，且与取力器的输入端进行驱动连接；所述外腔室（31）依次经取力控制阀（4）、取力电磁阀（2）后与贮气筒（1）进行气路连接，取力电磁阀（2）的控制端经取力开关（8）后与接电源线（11）相连接，贮气筒（1）、取力电磁阀（2）的交接处经助力控制阀（6）后与取力控制阀（4）的控制端、助力器（5）内的助力气缸（52）相通，助力器（5）内的助力油缸（51）、助力控制阀（6）的控制端均与液压源（7）相通。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风商用车有限公司，未经东风商用车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820444530.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
