[实用新型]汽车主动降噪系统及应用其的汽车有效
| 申请号： | 201820447422.7 | 申请日： | 2018-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN208077610U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 陈峰;雒飞虎;徐华 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G10K11/178 | 分类号： | G10K11/178 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 金相允 |
| 地址： | 310000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车主动降噪系统及应用其的汽车，涉及汽车制造技术领域，以解决现有的汽车主动降噪效果不佳的技术问题。本实用新型所述的汽车主动降噪系统，包括：声音采集器和声波发生器；其中，声音采集器临近汽车轮胎设置，且与行车电脑连接；声波发生器也与行车电脑连接，且临近声音采集器设置。本实用新型提供的汽车主动降噪系统中，是采用在声音的传播方向上反向发射声波进行消弱抵消胎噪，降低传到驾驶舱声音的分贝数，即是通过截断胎噪的传播路径，不让噪音传递到驾驶舱内，以实现降低噪音的较佳效果。 | ||
| 搜索关键词： | 主动降噪 汽车 本实用新型 声音采集器 声波发生器 行车电脑 驾驶舱 汽车轮胎 汽车制造技术 声波 传播方向 传播路径 降低噪音 分贝数 截断 抵消 应用 噪音 传递 发射 | ||
【主权项】：
1.一种汽车主动降噪系统，其特征在于，包括：声音采集器和声波发生器；所述声音采集器临近汽车轮胎设置，且与行车电脑连接；所述声波发生器也与所述行车电脑连接，且临近所述声音采集器设置。
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