[实用新型]一种铁路桥梁步行板有效
申请号: | 201820449756.8 | 申请日: | 2018-04-02 |
公开(公告)号: | CN208362914U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 刘志军 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 010300 内蒙古自治区鄂*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路桥梁步行板,包括基板,所述基板的左侧下端设有衔接板,所述基板的右侧下端设有与衔接板对应的衔接槽,所述衔接板内设有活动腔,所述衔接槽的内侧壁通过通道与活动腔连通,所述通道内插设有推板,所述推板的两侧分别向衔接槽和活动腔内延伸,所述推板位于活动腔内的一侧设有连接槽,所述连接槽的内侧壁通过转轴转动连接有限位板,所述活动腔的内顶部设有与限位板对应的通口,所述通口的内侧壁上固定连接有连接轴,所述限位板上设有与连接轴对应的活动口。本实用新型通过基板与其相邻基板的配合连接,避免了基板边缘起翘的情况发生,从而防止雨水进入基板与桥体之间的缝隙中,避免在行人走过时雨水的溅射。 | ||
搜索关键词: | 活动腔 基板 内侧壁 衔接板 衔接槽 推板 铁路桥梁 连接槽 连接轴 限位板 通口 下端 雨水 本实用新型 基板边缘 配合连接 相邻基板 转轴转动 步行板 活动口 内顶部 溅射 内插 连通 步行 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种铁路桥梁步行板,包括基板(1),其特征在于,所述基板(1)的左侧下端设有衔接板(2),所述基板(1)的右侧下端设有与衔接板(2)对应的衔接槽(6),所述衔接板(2)内设有活动腔(3),所述衔接槽的内侧壁通过通道(4)与活动腔(3)连通,所述通道(4)内插设有推板(5),所述推板(5)的两侧分别向衔接槽(6)和活动腔(3)内延伸,所述推板(5)位于活动腔(3)内的一侧设有连接槽,所述连接槽的内侧壁通过转轴(7)转动连接有限位板(8),所述活动腔(3)的内顶部设有与限位板(8)对应的通口,所述通口的内侧壁上固定连接有连接轴(9),所述限位板(8)上设有与连接轴(9)对应的活动口,所述衔接槽(6)的上侧内壁上设有与限位板(8)对应的限位槽(10),所述基板(1)的上侧设有多个与限位槽(10)位置对应的锁紧螺钉(11),所述基板(1)上设有与锁紧螺钉(11)对应的锁紧口,所述锁紧螺钉(11)的端部贯穿锁紧口并向限位槽(10)内延伸,所述限位板(8)远离转轴(7)的一端设有与锁紧螺钉(11)对应的固定槽。
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