[实用新型]一种汽车油箱自动传输定位机构有效
| 申请号： | 201820450847.3 | 申请日： | 2018-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN208377866U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 张建刚 | 申请（专利权）人： | 儒拉玛特自动化技术（合肥）有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/88 | 分类号： | B65G47/88;B65G43/08;B65G47/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车油箱自动传输定位机构，包括传输线体、阻挡机构、顶升定位机构和控制器，在传输线体的机架上设有检测油箱到达减速位置的一号传感器，一号传感器检测到油箱到达指定位置后控制器控制传输线体切换至低速运行，在传输线体的机架上设有检测油箱到达定位点的二号传感器，二号传感器检测到油箱到达定位点位置后控制器控制阻挡机构工作，挡住油箱继续沿传输线体运行，并控制传输线体停止运行，控制器控制顶升定位机构将油箱顶起定位固定。本实用新型汽车油箱加工中心是专门设计用于汽车塑料油箱的自动化设备，自动传输相较于手动传输具有以下优势：1、时间节拍较快，生产效率高；2、减少人工劳动量；3、减少生产成本。 | ||
| 搜索关键词： | 传输线体 油箱 定位机构 汽车油箱 自动传输 本实用新型 传感器检测 后控制器 阻挡机构 传感器 顶升 汽车塑料油箱 定位点位置 控制器控制 人工劳动量 自动化设备 低速运行 定位固定 加工中心 减速位置 生产效率 时间节拍 停止运行 控制器 定位点 检测 生产成本 挡住 传输 | ||
【主权项】：
1.一种汽车油箱自动传输定位机构，其特征在于：包括传输线体、阻挡机构、顶升定位机构和控制器，在传输线体的机架上设有检测油箱到达减速位置的一号传感器，一号传感器检测到油箱到达指定位置后控制器控制传输线体切换至低速运行，在传输线体的机架上设有检测油箱到达定位点的二号传感器，二号传感器检测到油箱到达定位点位置后控制器控制阻挡机构工作，挡住油箱继续沿传输线体运行，并控制传输线体停止运行，控制器控制顶升定位机构将油箱顶起定位固定。
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