[实用新型]一种汽车钢板弹簧定位装置

摘要

本实用新型属于钢板弹簧生产设备技术领域，具体为一种汽车钢板弹簧定位装置，包括两块支撑板，两块所述支撑板之间固定连接有载物框，所述载物框的上表面设有载物槽，两块所述支撑板之间固定连接有侧板所述侧板的侧壁上固定连接有双轴电机，所述双轴电机的输出轴上均固定连接有收卷轮，所述收卷轮的一端转动连接在支撑板的侧壁上，所述收卷轮上绕设有绳索，所述绳索的一端穿过载物框的侧壁并固定有活动板，所述活动板的两端均固定连接有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧的一端固定连接有滑块，本实用新型便于将多块钢板弹簧进行定位捆绑，同时便于调整多块钢板弹簧之间的位置，因此这种汽车钢板弹簧定位装置值得推广。

主权项

1.一种汽车钢板弹簧定位装置，包括两块支撑板(1)，其特征在于：两块所述支撑板(1)之间固定连接有载物框(2)，所述载物框(2)的上表面设有载物槽，两块所述支撑板(1)之间固定连接有侧板(3)所述侧板(3)的侧壁上固定连接有双轴电机(4)，所述双轴电机(4)的输出轴上均固定连接有收卷轮(5)，所述收卷轮(5)的一端转动连接在支撑板(1)的侧壁上，所述收卷轮(5)上绕设有绳索(6)，所述绳索(6)的一端穿过载物框(2)的侧壁并固定有活动板(7)，所述活动板(7)的两端均固定连接有第一减震弹簧(8)，所述第一减震弹簧(8)的一端固定连接有滑块(9)，所述滑块(9)滑动连接在支撑板(1)的侧壁上，所述活动板(7)的上表面固定连接有多个第二减震弹簧(10)，所述第二减震弹簧(10)的上端固定连接有减震板(11)，所述减震板(11)的上表面固定连接有多根减震支撑柱(12)，所述支撑柱(12)的上侧设有两块固定板(13)，所述固定板(13)的一端固定连接在载物框(2)的侧壁上，所述固定板(13)的侧壁上固定连接有液压杆(14)，所述液压杆(14)的一端固定连接有调整板(15)。