[实用新型]一种汽车新型后轮毂

摘要

本实用新型公开了一种汽车新型后轮毂，包括第一毂盘、安装盘和第二毂盘，第一毂盘的两端均通过安装盘与第二毂盘固定相连，且安装盘的外侧位于第一毂盘与第二毂盘之间固定连接有轮胎，本实用新型所达到的有益效果是：第一毂盘一侧通过若干螺栓固定连接连接套环设计，以及连接套环通过轮辐固定连接连接盘设计，使连接盘与第一毂盘之间能有效通过螺栓拆卸下来，从而有效解决了传统的汽车后轮毂在毂盘发生损坏时，需要整体更换毂盘的问题，有效节省人员维修成本，更经济环保实用，且更方便人员对安装盘内部清理，且通过第一毂盘内部顶杆上端固定连接顶片设计，以及顶杆内部通过转杆与第一毂盘转动连接设计，使人员在将轮胎与轮毂之间剥离时。

主权项

1.一种汽车新型后轮毂，包括第一毂盘（1）、安装盘（2）和第二毂盘（3），其特征在于，所述第一毂盘（1）的两端均通过安装盘（2）与第二毂盘（3）固定相连，且所述安装盘（2）的外侧位于第一毂盘（1）与第二毂盘（3）之间固定连接有轮胎（4），所述轮胎（4）的一侧下端位于第二毂盘（3）的上端设有若干顶片（5），所述顶片（5）的下端均贯穿至第一毂盘（1）的内部设有顶杆（6），所述顶杆（6）的内部一端通过转杆（7）与第一毂盘（1）转动相连，且所述顶杆（6）的另一端贯穿至第一毂盘（1）的外部固定连接有连接套筒（8），所述第一毂盘（1）的内部通过若干螺栓（13）贯穿连接有连接套环（12），所述连接套环（12）内部通过若干轮辐（14）固定连接在连接盘（10）上。