[实用新型]一种外挂式道岔转换联动装置有效
| 申请号： | 201820460479.0 | 申请日： | 2018-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN208119175U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 张树东;王小毅;李来顺;夏仲群 | 申请（专利权）人： | 天津铁科铁路信号有限公司 |
| 主分类号： | B61L5/02 | 分类号： | B61L5/02 |
| 代理公司： | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人： | 范建良 |
| 地址： | 300300 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种外挂式道岔转换联动装置，包括一个主动牵引连接组件、至少一个从动联杆组件，主动牵引连接组件、从动联杆组件通过导杆活动连接；主动牵引连接组件包括牵引动力装置、主动牵引连接杆、主动直角拐；主动牵引连接杆铰接主动直角拐的一个拐臂；主动直角拐铰接在主动直角拐托板上，主动直角拐托板安装在岔枕上；主动直角拐另一个拐臂铰接导杆；从动联杆组件包括从动直角拐；从动直角拐的拐臂链接牵引杆；从动直角拐铰接在从动直角拐托板上，从动直角拐托板安装在岔枕上；牵引杆与尖轨道岔牵引点上的尖轨拉杆连接。上述方案保证了尖轨拉杆和道岔的准确性，提高了扳道器抗振动冲击性能；在列车通过时使道岔保持良好的与铁轨密贴状态；提高了行车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 直角拐 主动牵引 铰接 托板 从动联杆 连接组件 拐臂 道岔转换 联动装置 连接杆 牵引杆 外挂式 岔枕 导杆 道岔 尖轨 牵引动力装置 本实用新型 抗振动冲击 行车安全性 活动连接 尖轨道岔 拉杆连接 组件包括 扳道器 牵引点 拉杆 链接 密贴 铁轨 列车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种外挂式道岔转换联动装置，其特征在于：包括一个主动牵引连接组件、至少一个从动联杆组件，所述主动牵引连接组件与从动联杆组件通过导杆活动连接；相邻的两个从动联杆组件之间通过导杆活动连接；其中，主动牵引连接组件包括与牵引动力装置连接的主动牵引连接杆、主动直角拐；所述主动牵引连接杆铰接主动直角拐的一个拐臂；所述主动直角拐铰接在主动直角拐托板上，所述主动直角拐托板固定安装在邻近主动牵引连接组件的岔枕上；所述主动直角拐的另一个拐臂铰接导杆；所述从动联杆组件包括与导杆铰接的从动直角拐；所述从动直角拐的另一个拐臂链接牵引杆；所述从动直角拐铰接在从动直角拐托板上，所述从动直角拐托板固定安装在邻近从动联杆组件的岔枕上；所述牵引杆与尖轨道岔牵引点上的尖轨拉杆连接。
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