[实用新型]差动式液压打桩锤

摘要

本实用新型公开了一种差动式液压打桩锤，其锤芯滑动支承于锤芯导向件上，液压缸与锤芯导向件固定连接，液压缸的活塞杆与锤芯相连接，液压缸内缸套和外缸套的两端分别固定设置有缸底和缸盖，在内缸套和外缸套之间形成进油通道；与活塞固定连接的活塞杆沿轴向穿过缸盖和静压支承套而支承于静压支承套上，静压支承套固定安装于缸盖上，在静压支承套上设置有静压进油孔和静压回油孔；在缸底上设置有缸体进油口和缸体回油口，缸体进油口与进油通道相连通，该进油通道又通过内缸套上的进油孔通向液压缸的有杆腔，缸体回油口与液压缸的无杆腔连通。该液压打桩锤结构简单合理，对周围环境影响小，能实现高频次大能量打桩，特别适用大型基桩施工。

主权项

1.一种差动式液压打桩锤，包括液压缸和锤芯（17），锤芯（17）滑动支承于锤芯导向件（16）上，液压缸与锤芯导向件（16）固定连接，液压缸的活塞杆（35）与锤芯（17）相连接，其特征在于：所述液压缸包括相互间隔套装的内缸套（26）和外缸套（28），内缸套（26）和外缸套（28）的两端分别固定设置有缸底（24）和缸盖（30），在内缸套（26）和外缸套（28）之间形成进油通道（27）；所述内缸套（26）内活动设置有活塞（36），与活塞（36）固定连接的活塞杆（35）沿轴向穿过缸盖（30）和静压支承套（31）而支承于静压支承套（31）上，静压支承套（31）固定安装于缸盖（30）上，在静压支承套（31）上设置有静压进油孔（33）和静压回油孔（34）；在缸底（24）上设置有缸体进油口（22）和缸体回油口（23），缸体进油口（22）与进油通道（27）相连通，该进油通道（27）又通过内缸套（26）上的进油孔（29）通向液压缸的有杆腔，缸体回油口（23）与液压缸的无杆腔连通。