[实用新型]汽车及前罩后密封条结构有效
申请号: | 201820467215.8 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN208069559U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 都成燕;马凝婷 | 申请(专利权)人: | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
主分类号: | B60R13/06 | 分类号: | B60R13/06 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种前罩后密封条结构,用于发动机舱盖和翼子板之间的密封,包括密封条挤出段和设置于密封条挤出段的长度方向两端的密封条接角,密封条接角包括安装部和位于安装部上的密封部,密封部的外表面与翼子板表面贴合配合。在密封条挤出段的两端设置独立结构的密封条接角,密封条挤出段与密封条接角同步压紧于发动机舱,密封条接角的位置与翼子板位置相对,其外表面设置与翼子板贴合配合的结构,在发动机舱闭合后,密封条接角的表面与翼子板贴合表面的形变一致,降低密封条接角与翼子板之间的冲击的形变,提高了密封性。本实用新型还提供了一种具有上述前罩后密封条结构的汽车。 | ||
搜索关键词: | 密封条 接角 翼子板 挤出段 密封条结构 前罩 本实用新型 发动机舱 密封部 形变 长度方向两端 发动机舱盖 闭合 表面设置 表面贴合 独立结构 两端设置 贴合表面 贴合配合 位置相对 密封性 压紧 密封 汽车 配合 | ||
【主权项】:
1.一种前罩后密封条结构,用于发动机舱盖和翼子板之间的密封,其特征在于,包括密封条挤出段和设置于所述密封条挤出段的长度方向两端的密封条接角,所述密封条接角包括安装部和位于所述安装部上的密封部,所述密封部的外表面与所述翼子板表面贴合配合。
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