[实用新型]一种用于道路桥梁混凝土碳化深度检测的钻孔装置

摘要

本实用新型涉及混凝土检测附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于道路桥梁混凝土碳化深度检测的钻孔装置，其可以方便固定电机和钻头上下移动的方向，减少钻孔偏移的现象，提高使用可靠性；并且可以减少钻出的孔隙中堆积废屑，减少对后续检测的影响，提高实用性；包括电机、移动板和钻头；还包括一组左支撑弹簧、一组右支撑弹簧、左固定板、右固定板、一组左限位杆和一组右限位杆，左固定板和右固定板之间前半区域和后半区域分别设置有一组连接杆，一组左限位杆和一组右限位杆顶端分别设置有一组挡板；还包括左传输泵、右传输泵、左传输管、右传输管、左喷嘴、右喷嘴、左限位板和右限位板。

主权项

1.一种用于道路桥梁混凝土碳化深度检测的钻孔装置，包括电机（1）、移动板（2）和钻头（3），电机（1）安装在移动板（2）底部，并在移动板（2）顶部设置有移动把手（4），钻头（3）顶端与电机（1）底部输出端连接；其特征在于，还包括一组左支撑弹簧（5）、一组右支撑弹簧、左固定板（6）、右固定板、一组左限位杆（7）和一组右限位杆，所述一组左支撑弹簧（5）和一组右支撑弹簧顶端分别安装在移动板（2）底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧，并且一组左支撑弹簧（5）和一组右支撑弹簧底端分别与左固定板（6）和右固定板顶部连接，所述左固定板（6）和右固定板之间前半区域和后半区域分别设置有一组连接杆（8），固定板左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有一组限位孔，所述一组左限位杆（7）和一组右限位杆分别安装在左固定板（6）和右固定板顶部，并且一组左限位杆（7）和一组右限位杆分别位于一组左支撑弹簧（5）和一组右支撑弹簧内部，所述一组左限位杆（7）和一组右限位杆顶端分别穿过一组限位孔，并在一组左限位杆（7）和一组右限位杆顶端分别设置有一组挡板（10）；还包括左传输泵、右传输泵（11）、左传输管、右传输管（12）、左喷嘴、右喷嘴（13）、左限位板和右限位板（14），所述左传输管和右传输管（12）分别安装在左固定板（6）和右固定板顶部中央区域，所述左传输管和右传输管（12）与左传输泵和右传输泵（11）连通，所述左限位板和右限位板（14）分别斜向安装在左固定板（6）顶部右端和右固定板顶部左端，所述左喷嘴和右喷嘴（13）分别安装在左限位板右侧壁和右限位板（14）左侧壁中央区域，所述左传输管和右传输管（12）输出端分别穿过左限位板和右限位板（14）与左喷嘴和右喷嘴（13）连通。