[实用新型]车辆对车辆的识别和侦测装置有效

专利信息
申请号: 201820471938.5 申请日: 2018-04-03
公开(公告)号: CN208013962U 公开(公告)日: 2018-10-26
发明(设计)人: 王兵;王国皓;赖中平 申请(专利权)人: 南京百杰腾物联科技有限公司
主分类号: G06K7/10 分类号: G06K7/10;G06K17/00;G08G1/16;H04W4/02;H04W4/40;H04W4/021
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王宝筠
地址: 210038 江苏省南京市中国*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供一种车辆对车辆的识别和侦测装置,包括:配置在车辆的车体用以朝向不同的通讯方向进行射频通讯的多个射频通讯模块,每个射频通讯模块可以依据邻近车辆发出的通讯请求将本车的识别信息(identification information)响应给发出通讯请求的邻近车辆,本车以分时轮询或同时通讯的方式通过多个射频通讯模块的天线分别朝向不同的通讯方向发出通讯请求,通过和不同方向的邻近车辆进行射频通讯的方式实现对邻近车辆的识别和侦测的目的;本实用新型可以实现区域内个别车辆之间相互位置关系的精准定位,进而支持车辆主动式安全控制或提供自动驾驶所需的数据,增进行车安全。
搜索关键词: 射频通讯模块 通讯请求 邻近 本实用新型 射频通讯 通讯方向 侦测装置 安全控制 精准定位 自动驾驶 行车安全 主动式 车体 时轮 侦测 天线 响应 通讯 配置
【主权项】:
1.一种车辆对车辆的识别和侦测装置,其特征在于,包括:多个射频通讯单元、一单刀多掷开关和一通讯主控模块;该射频通讯单元包括一射频通讯模块和电性连接该射频通讯模块的一天线,多个该射频通讯单元中的该天线分别负责在车辆所在平面上对称车辆中心的不同通讯方向进行射频通讯,每一个该射频通讯单元的该天线的通讯方向不同,每一个该射频通讯单元可以在主动模式和常态的被动模式之间切换,该射频通讯单元在被动模式时通过电性连接的该天线在预定的该通讯方向接收来自邻近车辆的通讯请求,该射频通讯单元在收到通讯请求之后通过电性连接的该天线,依据该天线的通讯方向将一识别信息回应予发出通讯请求的邻近车辆;该通讯主控模块通过该单刀多掷开关以分时轮询或同时通讯的方式逐一将多个该射频通讯单元切换至主动模式,该通讯主控模块和主动模式的该射频通讯单元的该天线电性连接,该通讯主控模块通过电性连接的该天线的通讯方向发出通讯请求,以及通过电性连接的该天线取得邻近车辆响应的识别信息。
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