[实用新型]一种用于电动车的车载充电器有效
申请号: | 201820472476.9 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208015416U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 何茂军 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B65H75/34 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 陈松涛;王英 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于电动车的车载充电器。根据本实用新型的车载充电器包括:交流电线(1),其一端设置有交流插头(2)以使得在所述交流插头插入到与电网连接的插座时从所述电网接收交流电;充电器电路(3),所述充电器电路连接到所述交流电线(1)的另一端并且将所述交流电线(1)接收的交流电转换成直流电;直流电线(4),其一端连接到所述充电器电路(3)以接收所述直流电。其特征在于所述车载充电器被布置在所述电动车内部,并且所述直流电线(4)的另一端直接连接到所述电动车的电池(7)以向所述电池(7)提供所述直流电,其中,所述车载充电器还包括用于卷绕所述交流电线的自动回收卷线器(9),使得在对电池(7)充电时,所述交流电线(1)能够从所述卷线器(9)上拉出到电动车外部,并且在充电结束从插座拔下所述交流电线(1)的交流插头(2)时所述交流电线(1)能够自动缩回卷绕到所述卷线器(9)上。 | ||
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【主权项】:
1.一种用于电动车的车载充电器,包括:交流电线(1),其一端设置有交流插头(2)以使得在所述交流插头插入到与电网连接的插座时从所述电网接收交流电;充电器电路(3),所述充电器电路连接到所述交流电线(1)的另一端并且将所述交流电线(1)接收的交流电转换成直流电;直流电线(4),其一端连接到所述充电器电路(3)以接收所述直流电,其特征在于所述车载充电器被布置在所述电动车内部,并且所述直流电线(4)的另一端直接连接到所述电动车的电池(7)以向所述电池(7)提供所述直流电,其中,所述车载充电器还包括用于卷绕所述交流电线的自动回收卷线器(9),使得在对电池(7)充电时,所述交流电线(1)能够从所述卷线器(9)上拉出到电动车外部,并且在充电结束从插座拔下所述交流电线(1)的交流插头(2)时所述交流电线(1)能够自动缩回卷绕到所述卷线器(9)上。
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