[实用新型]一种无人机机载供电设备与动力连接机构有效
| 申请号： | 201820475331.4 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN208053663U | 公开（公告）日： | 2018-11-06 |
| 发明（设计）人： | 陈李萍;胡亮亮;刘超;陈黎阳;魏国华;边文全;张兆光;张凤伟;李扬 | 申请（专利权）人： | 浙江天遁航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64D33/00 | 分类号： | B64D33/00;B64D33/10 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 程开生 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市南湖区*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种无人机机载供电设备与动力连接机构，包括发动机转速测量部、发电机固定部和散热部，所述发动机转速测量部与散热部的一端相连，所述发电机固定部与散热部的另一端相连，所述发动机转速测量部与所述发电机固定部平行设置。具有以下有益效果：1）动机转速测量部的一侧设置有开口，该开口的两端通过螺栓固定，通过紧固螺栓控制霍顿传感器在发动机转速测量部的间隙，即控制间隙的大小，从而使得霍顿传感器对转速准确采集；2）本实用新型的连接机构结构简单，重量轻，而且有效减少了装配工作量。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机转速测量 固定部 散热部 发电机 动力连接机构 本实用新型 供电设备 传感器 开口 连接机构结构 动机转速 紧固螺栓 控制间隙 螺栓固定 平行设置 有效减少 重量轻 工作量 装配 测量 采集 | ||
【主权项】：
1.一种无人机机载供电设备与动力连接机构，其特征在于：包括发动机转速测量部（1）、发电机固定部（2）和散热部（3），所述发动机转速测量部（1）与散热部（3）的一端相连，所述发电机固定部（2）与散热部（3）的另一端相连，所述发动机转速测量部（1）与所述发电机固定部（2）平行设置，所述发动机转速测量部（1）为环状，所述发动机转速测量部（1）上设置有与霍顿传感器外形匹配的安装孔（11），该发动机转速测量部（1）的一侧设置有开口（12），该开口（12）的两端通过螺栓固定。
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