[实用新型]开放式充电机有效
申请号: | 201820475396.9 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208257444U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 洪振海;杨磊;张陈;张松;范跃坤;潘贻丰 | 申请(专利权)人: | 苏州市万松电气有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H05K7/20 |
代理公司: | 昆山中际国创知识产权代理有限公司 32311 | 代理人: | 段新颖 |
地址: | 215400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种开放式充电机,省去了高IP防护等级要求的壳体,可直接安装于列车牵引变流器内,通过在散热器一侧设计成一个散热风道,可利用牵引变流器内部的冷区,对散热器翅片进行冷却,提高了散热效率。通过在散热器的另一侧设计上下层的安装板,将组成充电机的充电电路的若干器件中需要散热的器件安装于散热器的安装面上,并将主控板安装于至少两层安装板背向散热器的一侧,可以充分利用空间安装组成充电机的充电电路的多个器件,并实现方便接线走线。本实用新型开放式充电机,结构十分紧凑,最大程度上优化了充电机所占用的空间,极大的降低了充电机的体积与重量,满足了列车减重的要求。 | ||
搜索关键词: | 充电机 散热器 本实用新型 充电电路 安装板 牵引变流器 散热器翅片 等级要求 多个器件 列车牵引 器件安装 散热风道 散热效率 直接安装 变流器 上下层 主控板 散热 减重 接线 壳体 冷区 两层 走线 紧凑 冷却 占用 列车 优化 | ||
【主权项】:
1.一种开放式充电机,其特征在于:包括安装框架和散热器,所述散热器将所述安装框架分割成散热风道和器件安装区两部分,所述散热器主要由安装面和若干自所述安装面延伸出的散热翅片组成,所述安装面朝向所述器件安装区,所述散热翅片延伸至所述散热风道内,所述散热风道由若干壳体与所述散热器的安装面围成,并自所述散热器一侧连通至另一侧;组成所述充电机的充电电路的若干器件中需要散热的器件安装于所述散热器的安装面上;所述器件安装区内设置有至少两层安装板,组成所述充电机的充电电路的部分器件安装于所述至少两层安装板上,所述充电机的充电电路中的主控板安装于所述至少两层安装板背向所述散热器的一侧。
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