[实用新型]一种多功能的中低速磁悬浮列车的垂向滑撬装置

摘要

本实用新型提供一种多功能的中低速磁悬浮列车的垂向滑撬装置，包括列车，左起落架，右起落架，牵引电磁铁，导轨，支撑架，底座，第一悬浮磁铁，第二悬浮磁铁，滑撬安装架，固定杆，减压盒结构和支撑杆结构，所述的左起落架和右起落架分别安装在列车下表面的左右两侧，同时分别在内部上安装有牵引电磁铁和第二悬浮磁铁；所述的导轨插接在左起落架和右起落架之间的内侧，同时下端通过支撑架与底座进行连接；所述的第二悬浮磁铁分别安装在导轨下表面的左右两侧。本实用新型的有益效果为：通过减压盒结构的设置，有利于在进行使用时，可以对该垂向滑撬装置起到减压的作用，同时也方便的使用该垂向滑撬装置。

主权项

1.一种多功能的中低速磁悬浮列车的垂向滑撬装置，其特征在于，该多功能的中低速磁悬浮列车的垂向滑撬装置，包括列车（1），左起落架（2），右起落架（3），牵引电磁铁（4），导轨（5），支撑架（6），底座（7），第一悬浮磁铁（8），第二悬浮磁铁（9），滑撬安装架（10），固定杆（11），减压盒结构（12）和支撑杆结构（13），所述的左起落架（2）和右起落架（3）分别安装在列车（1）下表面的左右两侧，同时分别在内部上安装有牵引电磁铁（4）和第二悬浮磁铁（9）；所述的导轨（5）插接在左起落架（2）和右起落架（3）之间的内侧，同时下端通过支撑架（6）与底座（7）进行连接；所述的第二悬浮磁铁（9）分别安装在导轨（5）下表面的左右两侧；所述的固定杆（11）上端分别通过滑撬安装架（10）螺栓安装在左起落架（2）和右起落架（3）内壁的上部，下端安装有减压盒结构（12）；所述的支撑杆结构（13）焊接在固定杆（11）的内壁上；所述的减压盒结构（12）包括收纳盒（121），连接腔（122），减压块（123），固定块（124），下压板（125），固定头（126），连接弹簧（127）和卡块（128），所述的连接腔（122）开设在收纳盒（121）的内部，并分别在内部放置有减压块（123）和下压板（125）；所述的固定块（124）镶嵌在减压块（123）的内部；所述的固定头（126）和连接弹簧（127）分别焊接在下压板（125）上表面的纵向中间部位；所述的卡块（128）焊接在连接弹簧（127）的上端。