[实用新型]电动工具有效
申请号: | 201820476308.7 | 申请日: | 2018-04-04 |
公开(公告)号: | CN208246741U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 王良均;朱伯元;杨文 | 申请(专利权)人: | 苏州宝时得电动工具有限公司 |
主分类号: | B25F5/00 | 分类号: | B25F5/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 唐清凯 |
地址: | 215123 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动工具技术领域。一种电动工具。该电动工具包括减速箱外壳、减速箱、电机壳、电机以及风扇。减速箱外壳开设有第一进风口。减速箱位于减速箱外壳内。电机壳与减速箱外壳相配接,并开设有第二进风口。电机位于电机壳内。风扇位于减速箱和电机之间,由电机提供转动的动力。其中,电机壳和/或减速箱外壳上开设有第一出风口,风扇转动能够使第一进风口和第二进风口同时进风,并且使从第一进风口进入的风和从第二进风口进入的风均从第一出风口排出。从而进而来自电动工具外部的风能够同时对减速箱和电机散热,以致改善减速箱的散热效果。 | ||
搜索关键词: | 进风口 减速箱外壳 电动工具 减速箱 电机壳 电机 出风口 风扇 本实用新型 电机散热 风扇转动 散热效果 进风 排出 相配 转动 外部 | ||
【主权项】:
1.一种电动工具,其特征在于,包括:减速箱外壳,开设有第一进风口;减速箱,位于所述减速箱外壳内;电机壳,与所述减速箱外壳相配接,开设有第二进风口;电机,位于所述电机壳内;风扇,位于所述减速箱和所述电机之间,由所述电机提供转动的动力;其中,所述电机壳和/或所述减速箱外壳上开设有第一出风口,所述风扇转动能够使所述第一进风口和所述第二进风口同时进风,并且能够使从所述第一进风口进入所述减速箱外壳的风和从所述第二进风口进入所述电机壳的风均从所述第一出风口排出。
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