[实用新型]一种汽车模具圆孔倒角器有效

专利信息
申请号: 201820477779.X 申请日: 2018-04-05
公开(公告)号: CN209094692U 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 蔡永忠 申请(专利权)人: 杭州康兰汽车零部件有限公司
主分类号: B23D79/00 分类号: B23D79/00;B23Q17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车模具圆孔倒角器,包括壳体,所述壳体的下端四角均固定有支撑架,所述支撑架的下端固定有保护垫,所述壳体的一端侧壁上固定有固定环,所述壳体的一端固定有刻度盘,所述刻度盘上设有第一圆孔,所述刻度盘的一端设有拨动盘,所述拨动盘上设有与第一圆孔相对应的第二圆孔,所述拨动盘上贯穿设有第二螺栓,所述拨动盘的一端贯穿第一圆孔并延伸至壳体内,所述拨动盘远离刻度盘的一端固定有第一推动杆,所述壳体内设有空腔,所述空腔的一端侧壁上固定有第一固定架。本实用新型通过对汽车模具圆孔倒角器的改造,解决了不能调节钻孔的深度和比方便携带的问题,并且提高了工作效率,使用方便,适宜推广。
搜索关键词: 圆孔 拨动盘 刻度盘 壳体 汽车模具 倒角器 本实用新型 支撑架 侧壁 下端 体内 螺栓 第二圆孔 工作效率 保护垫 固定环 固定架 推动杆 贯穿 空腔 钻孔 携带 延伸 改造
【主权项】:
1.一种汽车模具圆孔倒角器,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)的下端四角均固定有支撑架(2),所述支撑架(2)的下端固定有保护垫(3),所述壳体(1)的一端侧壁上固定有固定环(6),所述壳体(1)的一端固定有刻度盘(19),所述刻度盘(19)上设有第一圆孔,所述刻度盘(19)的一端设有拨动盘(22),所述拨动盘(22)上设有与第一圆孔相对应的第二圆孔,所述拨动盘(22)上贯穿设有第二螺栓(21),所述拨动盘(22)的一端贯穿第一圆孔并延伸至壳体(1)内,所述拨动盘(22)远离刻度盘(19)的一端固定有第一推动杆(8),所述壳体(1)内设有空腔,所述空腔的一端侧壁上固定有第一固定架(7),所述第一固定架(7)上设有螺纹通孔,所述第二螺栓(21)远离刻度盘(19)的一端贯穿固定在螺纹通孔内,所述第一推动杆(8)远离拨动盘(22)的一端铰接有第二推动杆(9),所述第二推动杆(9)远离第一推动杆(8)的一端铰接有连接块(15),所述连接块(15)的一端通过第一螺栓(14)固定有固定块(13),所述固定块(13)上贯穿设有限位管(12),所述限位管(12)的下端固定有保护壳(11),所述限位管(12)内转动套接有连接轴(23),所述连接轴(23)的下端设有卡槽,所述卡槽内设有安装槽,所述安装槽内固定有弹簧(26),所述弹簧(26)的一端固定有限位珠(27),所述连接轴(23)的上端固定有限位板(16),所述限位板(16)的上端固定有移动杆(17),所述移动杆(17)的上端贯穿设有隔板,所述隔板的下端固定有第二固定架(20),所述第二固定架(20)的一端转动连接有齿轮(18),所述齿轮(18)的一端固定有输出轴,所述输出轴贯穿壳体(1)的一端并延伸至外部,所述输出轴远离齿轮(18)的一端固定有转把(34)。
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