[实用新型]一种无人汽车驾驶用摄像装置有效

专利信息
申请号: 201820481506.2 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN208069552U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 温开元;李兵;黄宝山 申请(专利权)人: 珠海市开元智能科技有限公司
主分类号: B60R11/04 分类号: B60R11/04;F16F15/04;F16F15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 519000 广东省珠海市高新区唐家湾镇金凤*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了无人驾驶领域的一种无人汽车驾驶用摄像装置,包括壳体及摄像头支架,所述摄像头支架外壁的上下左右四端等距固定有环型连接件,所述环型连接件内填充有防震棉;所述摄像头支架的外壁上下端的环型连接件上分别连接有竖直缓冲组件,所述摄像头支架的外壁左右端的环型连接件上分别连接有水平缓冲组件。本实用新型提供的一种无人汽车驾驶用摄像装置通过竖直缓冲组件与水平缓冲组件在竖直及水平方向缓解摄像头支架内摄像头的振动,从而避免了摄像头的损坏。
搜索关键词: 摄像头支架 连接件 环型 汽车驾驶 摄像装置 竖直 外壁 本实用新型 摄像头 缓冲组件 水平缓冲 等距固定 无人驾驶 防震棉 壳体 填充 缓解
【主权项】:
1.一种无人汽车驾驶用摄像装置,其特征在于:包括壳体(1)及摄像头支架(2),所述摄像头支架(2)外壁的上下左右四端等距固定有环型连接件(3);所述摄像头支架(2)的外壁上下端的环型连接件(3)上分别连接有竖直缓冲组件(4),所述摄像头支架(2)的外壁左右端的环型连接件(3)上分别连接有水平缓冲组件(5);所述竖直缓冲组件(4)包括第一连接杆(401)、减震套(402)、球体(403)、第一支撑座(404)、第二支撑座(405)、第二连接杆(406)及固定座(407);所述第一支撑座(404)及第二支撑座(405)均固定在所述壳体(1)内壁上,所述固定座(407)的两端与所述第二支撑座(405)分别固定连接,所述固定座(407)的底面固定在所述壳体(1)内壁上;所述第一连接杆(401)的一端固定在所述环型连接件(3)上,所述第一连接杆(401)的另一端穿过所述第一支撑座(404)固定在所述球体(403)的外壁上;所述第二连接杆(406)的一端固定在所述固定座(407)上,所述第二连接杆(406)的另一端穿过所述第二支撑件固定在所述球体(403)的外壁上;所述第一支撑座(404)与所述第二支撑座(405)之间的所述第一连接杆(401)与所述第二连接杆(406)上均套接有所述减震套(402); 所述水平缓冲组件(5)包括第三连接杆(501)、连接件(502)、压缩弹簧(503)、减震球(504)、滑块(505)、滑轨(506)及底座(507),所述底座(507)固定在所述壳体(1)内侧壁上,所述滑轨(506)为2条并分别固定在所述底座(507)的上下表面,所述连接件(502)的两端分别固定在2条所述滑轨(506)的侧壁上;所述滑块(505)在2条所述滑轨(506)之间滑动连接,所述第三连接杆(501)的一端固定在所述环型连接件(3)上,所述第三连接杆(501)的另一端穿过所述连接件(502)与所述滑块(505)固定连接,所述连接件(502)与所述滑块(505)之间的第三连接杆(501)上设有所述压缩弹簧(503),所述减震球(504)设置在所述滑块(505)与所述底座(507)之间,所述滑块(505)靠近所述减震球(504)的表面上设置有与所述减震球(504)曲率相等的凹槽。
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