[实用新型]汽车用锁扣的新型焊接夹具有效
申请号: | 201820483802.6 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN208304240U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 金东吉 | 申请(专利权)人: | 平和精工汽车配件(太仓)有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 颜盈静 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用锁扣的新型焊接夹具,包括夹具底座、左夹机构、右夹机构和双行程气缸,所述左夹机构固定在夹具底座上,右夹机构可在夹具底座上进行左右移动,所述双行程气缸与右夹机构连接固定,该双行程气缸包括第一活塞和第二活塞,第二活塞的驱动端与右夹机构相连,该第一活塞的驱动端与第二活塞相接触,对应的,双行程气缸包括第一压缩空气入口和第二压缩空气入口,该第一压缩空气入口对应第一活塞的驱动端,第二压缩空气入口对应第二活塞的驱动端。 | ||
搜索关键词: | 活塞 压缩空气入口 双行程气缸 驱动端 右夹 夹具底座 焊接夹具 汽车用 锁扣 左夹 本实用新型 机构连接 左右移动 | ||
【主权项】:
1.汽车用锁扣的新型焊接夹具,其特征在于:包括夹具底座、左夹机构、右夹机构和双行程气缸,所述左夹机构固定在夹具底座上,右夹机构可在夹具底座上进行左右移动,所述双行程气缸与右夹机构连接固定,该双行程气缸包括第一活塞和第二活塞,第二活塞的驱动端与右夹机构相连,该第一活塞的驱动端与第二活塞相接触,对应的,双行程气缸包括第一压缩空气入口和第二压缩空气入口,该第一压缩空气入口对应第一活塞的驱动端,第二压缩空气入口对应第二活塞的驱动端。
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