[实用新型]一种基于NG插电式混合动力客车的电机散热器安装支架有效
申请号: | 201820484268.0 | 申请日: | 2018-04-08 |
公开(公告)号: | CN208149057U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 马星星;朱前兵;朱小明;罗冲 | 申请(专利权)人: | 奇瑞万达贵州客车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/00 | 分类号: | B60K11/00 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 商小川 |
地址: | 550009 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于NG插电式混合动力客车的电机散热器安装支架,它包括ATS散热器和电机散热器,所述ATS散热器和电机散热器并排竖直布置,ATS散热器上靠电机散热器侧有一圈ATS护风圈,所述ATS护风圈与电机散热器之间通过左右对称上支架、下支架和过渡支架固定连接。通过对电机散热器安装支架的调整,达到对电机散热器进行有效可靠的固定效果,并且节省整车布置空间,简化生产工序,使得整车更具美观性,本实用新型结构简单,使用方便,成本低廉,现场使用效果较好。 | ||
搜索关键词: | 电机散热器 散热器 安装支架 插电式混合动力 本实用新型 护风圈 简化生产工序 客车 固定效果 过渡支架 竖直布置 现场使用 整车布置 左右对称 美观性 上支架 下支架 整车 | ||
【主权项】:
1.一种基于NG插电式混合动力客车的电机散热器安装支架,它包括ATS散热器(7)和电机散热器(2),其特征在于:所述ATS散热器(7)和电机散热器(2)并排竖直布置,ATS散热器(7)上靠电机散热器(2)侧有一圈ATS护风圈(8),所述ATS护风圈(8)与电机散热器(2)之间通过左右对称上支架(1)、下支架(3)和过渡支架(5)固定连接。
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