[实用新型]汽车轮毂自动打号装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车轮毂自动打号装置，具有机架和设置于机架一侧为对应器件提供电源的电控箱；机架上水平铺设有两条橡胶传送带，机架的前后两侧安装有夹持装置；夹持装置的正上方设有打号器，其正下方设有定位装置；夹持装置包括位于橡胶传送带两侧且对称设置的安装基座；安装基座上安装有夹持气缸；夹持气缸的活塞杆前端通过连接板与弧形夹爪；定位装置具有环形阵列设置在旋转板上的顶升定位柱；旋转板的下方中心安装在正反转电机的转轴上；顶升定位柱的下方对应安装有顶升气缸；打号器安装于固定在机架上的打号下压气缸的活塞杆前端；打号器的一侧安装有接近开关。本实用新型减少了人工成本、提高了工作效率、提高了自动线的自动化程度。

主权项

1.一种汽车轮毂自动打号装置，具有机架和设置于机架一侧为对应需供电器件提供电源的电控箱；所述机架上水平铺设有两条橡胶传送带，机架的前后两侧安装有夹持装置；所述夹持装置的正上方设有打号器，其正下方设有定位装置；其特征在于：所述夹持装置包括位于橡胶传送带两侧且对称设置的安装基座；所述安装基座上安装有夹持气缸；所述夹持气缸的活塞杆前端通过连接板与弧形夹爪；所述定位装置具有环形阵列设置在旋转板上的顶升定位柱；所述旋转板的下方中心安装在正反转电机的转轴上；所述顶升定位柱的下方对应安装有顶升气缸；所述打号器安装于固定在机架上的打号下压气缸的活塞杆前端；所述打号器的一侧安装有接近开关。